マツダ プレマシー のみんなの質問
ぷるんとさん
2015.1.31 06:13
新車を値引きするのが良いかも!
オプション上乗せ狙いで!と、思うようになりました。
私は車に詳しくなく、
主人が詳しいですし、
主人がメインで運転をするので、
基本的に主人にまかせようと思っています。
が、主人は値引きやら交渉が苦手です。
私が交渉すると思いますが、
ど素人です。
購入時期、コツ、
良いフレーズ、ダメなフレーズ、
またおすすめの会社があれば、
教えて頂けないでしょうか?
またどれぐらい値切れるものなんでしょうか?
下の感じの車以外におすすめがありましたら、
お願いします。
エクシーガ、アルファード、
オデッセイだかプレマシー(←ド忘れ…)
エクストレイル(7人乗りなら良いのに、だったかも)
あたりが希望車です。
(過去に主人が言っていたもの)
私としては、
スライドドアに憧れたり、
2列目通路も良いなぁ、とか
しかし、乗り(運転含む)心地が…
でも、値段が…と、色々な気持ちと葛藤中です。
購入は今すぐ!ではないですし、
試乗には何回か足を運ぶ予定で、
現在は、レガシィです。
よろしくお願いします。
補足
皆さん、ありがとうございます♪ ラフェスタハイウェイスターは、 マツダのプレマシーのロゴが日産になったものらしいです。 車は基本的に週末のみの使用と定期的に600キロ前後の移動をします。 チャイルドシートとジュニアシートを合計3つ(現在子供は2人)、 夫婦+遠方の家族1~2人を乗せれたら、と。燃費は問わず。 運転の安定感(エクシーガのような)と、スライドドアや広さと悩んでます。
fdaoさん
2015.1.31 11:31
単純に予算で考えたらいかがでしょうか?
個人的なおすすめを価格順に。
400万円前後 アルファード
300万~400万円
デリカD5ディーゼル
オデッセイ
200万~300万円
エクストレイル、エクシーガ、セレナ
200万円
プレマシー(ラフェスタも同じ車)
上記で被害軽減ブレーキが付けれるのは、
アルファード、オデッセイ、エクシーガ、セレナ です。
この中で、3列目が使える(普通に座れる)のが
アルファードとオデッセイとセレナ。
他によほどお気に入りが無ければ、先進安全装備の選べるこの3車を試乗して、
グレード装備選んで見積もりして選べばいいと思います。
または、
3列目は緊急時しか使わない(じじばば送迎時)、
5人家族で3列目は収納してワゴンとして使う、
てな条件だと
プレマシーとエクシーガも試乗してみましょう。
プレマシーの利点はスライドドアで一番安い。ってことだと思います。
値引きによっては、軽自動車の上級スライドドアより安く買えます。
スズキソリオや、フリードより安いです。
でもフリードより長距離楽だし乗り心地もいいので、200万前後でスライドドアで3列シート、となると、
プレマシーかビアンテしかないと思います。
プレマシー20Cスカイアクティブに両側電動スライドドア、メモリーナビ、スマートキー、ETC、マットを付けて、知り合いに紹介したときはコミコミ190万円でした。
他のディラーでは215万円だったそうなので、それでも安いと思います。
同じ装備でビアンテはコミコミ215万円でした。
3列目が使えて(普通に座れて)両側電動スライドドアでは格安だと思います。
燃費も悪くなく、乗り心地もましなほうだと思いますし。
プレマシーとビアンテは激安で買える割には中古価格がそこそこで、下取りもそこそこです。安く買って少し安く下取りしてくれるのでかなりお買い得です。
その上の価格でオススメはセレナ
ノアやヴォクシーが新型になりましたが、安全装備が無しでセレナより購入価格高いので、セレナでいいと思います。
おすすめは20Xアドバンスドセーフティパッケージ
今ならかなり値引きしてくれますし。
コミコミ300万円以下を狙いましょう。
目標は20Xでこみこみ250万くらいでしょうか。
その上はオデッセイGEX
コミコミ400万円以下で余裕で収まると思います。
アルファードのXなら、メモリーナビ、ETC、先進安全装備(オプション)、マットを付けても350万くらいで収まるので、こっちのほうがオデッセイよりお買い得かもしれません。
まとめると、
200万円前後
プレマシー、ビアンテ
250万円
セレナ
350万円
アルファード(安全装備はオプションですが装着しましょう)
スライドドアでの価格別オススメ車です。
個人的な意見で書いてみました。
質問者からのお礼コメント
2015.2.4 07:55
皆さん、本当にありがとうございます!素人の私でも分かりやすく、考えもまとめれました。色々と車種も教えて頂きありがとうございます。スライドドアで、乗り心地も良さそうなプレマシーに心がひかれつつ、あります。プレマシーは、2列目通路も可能だそうで。本当は、エクシーガの新型に希望をかけていますが、噂ばかりで…。アルファード、プレマシー、エクシーガの試乗をしようと思います。家のレガシィはかなり旧型です。
bla********さん
2015.2.2 13:47
考え方次第。スライドドアや広いスペース、通路は走るうえでは何も有効でない機能。それを優先するかどうか?走りというか乗り心地はエクシーガおすすめしますが、基本設計が古いので新車のお買い得感はないです。
夫婦と子供3人で基本は使ってますが、これに大人1人追加くらいなら何も困りません。3列目はエマージェンシーってろくに使ったこともない人がよくいうけど、大柄な大人でなければ長時間乗っても疲れないと実際に乗った複数の大人が言っています。ベビーカーが縦に積めるのも重宝しました。2.5なら燃費もそこそこです。
int********さん
2015.1.31 21:09
予算次第でオススメしたい車種が変わりますが、補足を読んだらオススメはフリードかフォルクスワーゲンのトゥーランですかね。あのサイズでもミニバンです。
特にトゥーランは走りも良いので、遠方のお出かけ向きかと。
購入時期は、車検前とか決算月の少し前がオススメですね。
レガシィは下取りに出す予定ですか?
値引き交渉の時に、下取りの話はしない方が良いです。これ以上値引きが厳しくなった時に下取りの話をします。そうすることで値引き幅が期待出来ます。
以上、検討を祈ります(-.-)y-~
tet********さん
2015.1.31 10:01
法規上7人乗れるってだけで、実際はとりわけ三列目はエマージェンシーと割り切るしかない車から、三列目まで大人が乗って問題ない車まであるんで、まずは車選びの際にどんな人がどの程度の頻度でどの程度の移動距離を設定するかなどを確認しておきませう。
それによって、3ナンバーミニバンが必須なのか、5ナンバーサイズでいいのか、はたまたトールワゴンタイプか乗用車タイプか等々、具体的な車種の前にボディサイズ・タイプが絞られてきます。
ちなみに、トヨタだけでもアルファード・ヴェルファイア・ノア・ヴォクシー・アイシス・ウィッシュ・プリウスα・シエンタ辺りが三列シート車なんで、用途を考えないとデカ過ぎで持て余したり、7人乗るにゃ狭過ぎたりとなりかねない。
minamoさん
2015.1.31 09:40
アルファードでいいんじゃないですか?
正直色々な7人乗りの車に乗ってきましたが、アルファード以上にいい車には中々出会えません。
丁度新型も発売になりますから、今の現行車(新型の一つ前)なら値引率もそこそこかと思います。
大体新型車が出る時は自社競合させるといいかと。
他店舗のトヨタディーラーなどでも見積もりを出してもらうと伝え、店舗同士で争わせるのが理想ですね。
新型アルファードは業界でも初の試みが多数搭載されています。
助手席のロングスライドや、近づくだけで開いてくれるオートスライドドア、他車と自車の距離を一定で保ってくれるクルーズコントロール、駐車サポートシステムに視認性抜群のパノラミックビューなどもう高級車となんら変わらない装備が満載です。
走りに関してもインテリアに関しても現状最高級なのはアルファードのみです。
まぁ新型ですから当たり前と言えば当たり前ですが、まったく同じコンセプトで作られているミニバンはほとんどないですし。
ただ値段的には最高級グレードは相当高いです。
まぁソコまでグレードを上げる必要もないかと思いますので、そこは費用とよう相談かと。
あとはトヨタのエスクァイアが周りでは人気がありますね。
5ナンバーミニバンとしては少し価格が高いですが、それ相応の性能があります。
個人的にはセレナよりも全然走りやすく、乗りやすかったですね。
まぁこれも新しい車なので当たり前と言えば当たり前で・・・・。
燃費もガソリン車なのにSハイブリッドのセレナとほとんど同等ですから、結構がんばっていると思いますよ。
ヴォクシーの同型車ですが、ノアやヴォクシーよりも高級路線寄りでインテリアに関しては格段に上かと。
軽く乗った印象は、合成革のシートは合成革なのに本革よりも質感がよく、運転のしやすさも女性でも十分取り回せるなぁという感じです。
上の二台の問題をあげるとするならば価格、そしてフロントグリルの形ですかねぇ。
ミニバンはやはりトヨタがかなり上手く作ると思いますよ。
yp4********さん
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