マツダ プレマシー のみんなの質問
oco********さん
2014.10.14 23:05
子供は3人(4・2・0才)で、現在ギリギリで乗っています。
これを機に乗り換えようかとディーラーを周り、フリード・シエンタ・プレマシーで迷っていました。
フリード。Gセレクション7人乗り。本命。下取りキャンペーンでコミコミ210万。
シエンタ。狭いのがネック。コミコミ185万。
プレマシー。コミコミ210万。
ナビ、ETC、マット、電動スライドドアとバイザー他オプション付けてます。
しかしモデル末期で来年、新型が出るとの事で義父が反対しています。
実際スターレットは、学生時代に買った中古で10年乗って思い入れもあり・決定的な故障もなく、購入するかどうかも迷ってます。
車検は12月で前回15万くらいでした。また夏タイヤが擦り減り来年は無理なようです。
なるべく維持費(1500CCの税金)などを考慮し安く乗りやすいミニバンに希望です。
皆さんならどうしますか?
乗り続けて新型フリードかシエンタ。
現行フリードかプレマシー。
現行ならフリードハイブリッドが良いでしょうか?
ちなみに200万前後で一括払いを考えてます。買うなら壊れるまで長く乗り続けたいです。
fdaoさん
2014.10.15 10:34
スターレット頑張りましたね~、17年ですか。
私も平成9年式の古臭い車を持ってるのですが、ほとんど飾ってます。
普通にご使用出来てるとは凄いと思います。
ほとんど飾ってるのに、メンテナンスで年間50万くらい使ってますが、スターレット頑丈ですね~
趣味の車でないなら買い替えた方がいいと思いますよ。
今まで大きな故障無かったとしたら奇跡です。
候補の中でおススメはダントツでプレマシーです。
我が家も乗ってますが、10万キロ以上走ってますが、しっかりしてますし、足回りの交換したら乗り心地も復活しましたし。
フリードとシエンタとプレマシーでは燃費は同じくらい。
乗り心地は圧勝でプレマシー。お子さんも酔いにくいと思います。
広さでは若干フリードかもしれませんが、あまり変わらないし。
税金も5000円ほど違うだけなので、維持費はほとんど同じだと思います。
親戚がフリード乗っておりますが、両親と出かけるときはいつもプレマシーで出かけます。やはり楽だと。
3台ともモデル末期ですが、プレマシーは新型になったらそんなに安く買えないので買う価値あると思います。
プレマシー50万くらい引いてくれてるのでは?
新型(2016年春くらいの予想、それまで故障しないか奇跡に期待?)はコミコミ200万後半くらいかもしれませんよ。
義父さんが80万とか出してくれるのでしょうかね?無責任発言に聞こえます。
シエンタもフリードもプレマシーほど引いてくれないので、フリードなら新型でいいかもしれませんが。
マツダに200万なら即決するとか言って、あと2万でも3万でも引いてもらって買えばお得ではないでしょうか。
質問者からのお礼コメント
2014.10.18 23:30
皆様回答ありがとうございます。全て参考になりプレマシーに決まりかけてたら、今度は義父が新型エクスワイア?が良いと言いだしました!少し抵抗してノアボクを考えてます。ベストアンサーは同じ9年式を所持されている方へ。
kiy********さん
2014.10.18 03:26
他の方も言ってますがプレマシーだけ車格が別です。
プレマシーが比較的安いのでフリードと被ってきますが。
長く乗るんですよね?家の近所程度しか乗らない予定ならフリードで充分だと思います。維持費も多分フリードの方が少し安く上がると思うし。
あと駐車場が狭くてスペースに全く余裕がないならフリードですかね。
でも車を使ってたまには遠くにお出かけしたいとか長時間運転を快適にこなしたいとかパワーに余裕が欲しいなら断然プレマシーでしょう。
高速とかどっしりしてて楽ですよ。フリードでも長時間の運転は可能ですけどね。重量に対してパワー不足が明らかなので自分は我慢できませんが。
大きさもフリードよりは大きいけど言うほど大変な大きさではありません。
シエンタは・・・・とくにコメントがありません。
dai********さん
2014.10.17 19:28
プレマシーとフリード、シエンタでは車格が違います。
プレマシーの方が圧倒的に上です。
実際に展示車や試乗車で現車を確認しているでしょう?
室内の広さは比較になりません。
スライドドアは大変便利です。
出来れば電装スライドドアがいいですね。
両側までは必要ありません。
お子さんが小さいと駐車時にドアをガンッって感じで隣の車体に当てたりする可能性があります。
スライドドアではその危険性が少ないです。
新型が出るから反対?
確かにそういう意見もあると思います。
しかし、逆に考えてみましょう。
モデルチェンジが近いということは値引き幅が大きいという事、車体自体が熟成されているので不具合が少ない事などいいこともいろいろあります。
4~5年で乗り替えているなら新型の方がリセールバリューもいいと思いますが、長く乗るなら考えなくてもいいです。
乗り潰すつもりでしょう?
それならクラスが上の車体を安く購入した方がいいと思います。
ただし、1500ccクラスと異なる点があります。
税金と保険、燃費と車検代です。
これらが異なりますので検討材料にしましょう。
1600ccクラス以上なら2000cまでほとんど同じです。
プレマシーの場合は、電動スライドドアを付けると重量税が上がるのが難点かな?
しかし、あると非常に便利です。
ハイブリッドがもてはやされていますが、距離を走行しない方や乗り替えサイクルの早い方以外はあまり旨味がありません。
今の所、普通のガソリン車で十分です。
フリードやシエンタは意外と狭くないですか?
私も検討車種の一つでしたが、車両価格と広さを比較してやめました。
もう少し出せばもっと広い室内の車種を選択できますからね。
フリードはあの大きさで安い2000ccクラスのグレードのワゴンと価格差はありません。
車体が小さい方がよいという方以外は向いていません。
三列シートはエマージェンシー用か子供向きです(笑)
維持費をあまり気にしないなら、プレマシーを即決200万で手を打つのがいいと思います。
私は数年前に価格差で悩みましたがウィッシュにしました…
しかし、総支払い額はプレマシーが圧倒的によかったですね。
3列シートミニバンを検討しているようですが、車体の大きさもしっかり考えないとお子さんが大きくなるのはあっという間ですよ(笑)
長く乗るつもりでしょうから、10年後の家族を想像しながらじっくり考えて下さい。
kts********さん
2014.10.15 18:36
はじめまして。
僕はスライドドアがあれば子育てにも快適と思いました。
200万円以下、両側電動スライドドア、1500cc以下ですと…
その他(質問者様の他)にスズキソリオという車もあります。この車は後席がスライドしてくれるので10年後子どもが大きくなってもスペースを覚悟できるかもわかりませんが、またこのソリオは1.2リッターエンジンなんで税金も安く燃費も良いかもわかりません。どの車種も維持費はメンテナンス次第ですが、質問者様の中の車を選ぶならフリードがいいと思いました。
他にもポルテ、スペイドだったり色々な車がありますので評価をみたり試乗してくださいね。
acc********さん
2014.10.15 15:01
プレマシーかシエンタで悩んでる者ですが、うちは来週プレマシーにしようと思ってます。
プレマシーの値段は同じ位です。
シエンタとフリード周りに沢山いますがみんな買い替えたいと言う四人家族が多いです。
長い目でみたらプレマシーでいいんじゃないですかね。
roi********さん
2014.10.14 23:45
2015年頃に出るであろう
ホンダ新型フリード 1.0LのVTECターボ 燃費:30km/L を
待ちたいところですね。
ただ、車検が12月ということですね。
いわゆる微妙なタイミングってやつですが…
私だったら、新型が出てもすぐに買わないのです。
なんてったって、マイチェン後のパッケージ物を買うのがお得なんですから。
ちなみに私は、現行のステップワゴンRK1のG Eセレクションを購入しました。
(スパーダではないタイプ)
通常なら付いていない装備が、標準装備になってたり、金額的にもお得だったからです。
私なら、買いたいという衝動を抑えて、様子をみますね。
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