マツダプレマシーのラゲッジルームの狭さ解消についての質問です。

Question

マツダプレマシーを、昨年末に購入しました。当初、日産セレナとＭＰＶとプレマシーとで迷いましたが、試乗して一番しっかり感が
あった、プレマシーを選択しました。
概ね満足しているのですが、ラゲッジルームの狭さに閉口しています。時々ですが、セレナやＭＰＶにしておけばよかったかな―、と思う時もあります。今は、ラゲッジルーム下にあるスペアタイヤを外そうかなーと、思案中です。ＭＰＶは確か、スペアタイヤは積んでおらず、代わりに応急パンク修理セット（？）が用意してあると聞きました。私のプレマシーもそうしようかと思っていますが、どなたかそうされている方はおられるでしょうか？

ラゲッジルームの狭さと言えば、トノカバーをＯＰで購入したのですが、３列目のシートを使用する時は、外さなければならず外した後は、その置き場がなく困っています。外出前だと、３列目のシートを使う場合、始めから外してトノカバーは家に置いていきます。しかし、外出先で急に３列目を使わなくてはならなくなった時大変困ってしまいます。で、今はトノカバーは常に家に置いたままで、使用していません。確か１万６千円位したと思いますが、使用したのは３日位で高い買い物をしたと後悔しています。皆さんはトノカバーはどうされていますか？

Answer 1

私はＣＲのプレで一つ前の型ですが、ラゲッジは多分同じぐらいの広さだと思います。
確かにプレのラゲッジは狭いですね。
パンク修理キットを乗せればスペアを外しても車検には通ります。
私もカーオーディオをやっている関係で外したいのですが、何人かバーストしている人を知っていて、流石にバーストはパンク修理キットでは直せないので万が一を考えて乗せてます。
私の場合は三列目を常時倒していて、急きょ三列目に人を乗せる場合のみ使用すると割り切っています。

ちなみにトノカバーは買ってません。

質問者からのお礼コメント

早速の回答ありがとうございます。たしかに、バーストについては心配ですね。貴重なご意見、大変参考になりました。スペアタイヤを外すかどうか、もう少し考えてみます。