車購入予定で、３車で迷ってます。。。皆さんはどれがいいと思いますか？

Question

長距離は年に一回程度で、基本街乗り用です。
家族は4人です。うち幼児１人、赤ちゃん一人です。ベビーカーを含めいろいろ荷物を入れることになると思います。
両側スライドドアは必須で、予算２００万で、
いろいろ悩み、ホンダ フリード ・ 日産ラフェスタ（ジョイ） ・ マツダ・プレマシーの３車に絞りましたが、
どの車も魅力的に感じてます。（ヤフーの自動車の項目のユーザーレビューを参考にしたりしてます。）
この中で選ぶとしたら、どれを選びますか？？

補足

皆様回答ありがとうございました、フリードとプレマシーで選ぶことになりそうです。 ラフェスタは結構前に試乗したときに気に入ってずっと私の中でいい車だなと候補に入ってましたが、皆様の回答では「いまさら」といった意見が多かったので候補からはずれそうです。 フリード・プレマシーを試乗すれば私の未練もなくなりそうな感じがしますし。 ベストアンサーは私が決めるのは難しいので、投票で決めさせていただこうと思います。

Answer 1

プレマシー（ラフェスタ・ハイウェースター）でしょうかね。
一番まともに走るのではないかと思います。
まともに走ることは安全性能の上でも大切ですから……。

Answer 2

プレマシーは乗用車に雰囲気が近く運転しやすくて好きです。
パーキングブレーキやシフトの位置が運転者の事を優先して作られているのを感じます。これは欧州ではプレマシーもMTが有るからだと思います。あちらでマツダは人気ありますし、そのへんの隠れたブランド感も好きです。
小回りが効き、長さも長過ぎず、4人がゆったり、場合によっては6人で小旅行も出来るので重宝します。

ただ、小回りやサイズ感の事を言うとフリードが上かもしれません。プレマシーのこの辺は慣れとバックカメラで解決の範囲かもしれませんが、スズキのソリオでもでもいい気がしてきます。

＋αのゆとりをどう捉えるか、ブランドイメージをどう解釈するか、個人の好みだとは思いますがどちらを買っても後悔は無いのではないでしょうか。個人的には楽しく心地いいプレマシーか取り回し重視ならソリオかパレットですが。。

Answer 3

プレマシーは「ミニバンなんか死んでも乗りたくない」けど、どうしても3列ワゴンが必要な車好き向き。車高が低いところに存在価値のある車です。

3列目は天井が低くて圧迫感があり、一応2列目にチャイルドシート2個付けた状態で3列目に乗り降りもできますが、お年寄りが3列目に乗り降りするのは大変です。
（上の子が既にジュニアシートなら、中央通路を通らずに2列目左をウォークインすれば乗れますが）

フリードは、2000ccワンボックスでは大きすぎるという、車両感覚に自信がない奥様。或いは狭くて曲がりくねった城下町に合わせたコンパクトサイズに存在価値がある車です。

6人乗りなら2列目にチャイルドシート2個付けた状態で3列目に乗り降りができますし（しばらくの間はセンターアームレストを外しておくと楽です）、3列目は狭いなりにも開放感があります。
また、1-3列ウォークスルーができることや（大柄な人はキツいと思いますが）、3列目の下も小物入れになることも「ミニワンボックス」ならではです。
ただし、3列目を使う時は2列目を少し前に出す必要があります。最新モデルはALRが廃されているので、普通のチャイルドシートをガッチリ取り付けてもスライド可能だと思いますが…
2列目さえ少し前に出せば、身長165cmくらいの人なら余裕で3列目に座れます。

ラフェスタジョイは賞味期限切れのお買い得品でしかないと思います。

車好きでもなく、コンパクトサイズも別に必要ない、値段だけでリストアップした…という場合は、もう少し無理するか中古車にしてでも、2000ccワンボックス系を選んだ方が幸せになれる気がします。

Answer 4

住んでいる地域が道が狭いとか駐車場が狭いとか特段の事情がある地域以外では、この家族構成で安全性も考えたら、皆さんおっしゃるようにプレマシーでしょう。欧州でも通用するミニバンが２００万で手に入るならお買い得だと思います。

Answer 5

マツダ・プレマシーです。

Answer 6

ラフェスタですね。長距離は1回程度ならそこまで大きな車は
必要ないですし・・・。ですがホンダについてはちょっと・・・。

Answer 7

私なら、まず、日産ラフェスタ（ジョイ）は落とします。理由は、デビューも古く、他の２車に較べて何のメリットも感じないからです。

マツダ・プレマシーは価格を考えるとよく造られているのと、広さ的にはホンダ フリードよりも広いと思います。（長さも長いので。）

しかし、乗った感じや、取り回しの良さから、私なら、ホンダ フリードを選択します。

最初に試乗した時は、前方の見切りが悪いように感じましたが、走り馴れると気になりませんでした。

ただし、ネックは価格ですね。１５００ｃｃとしては高めですし、もう少しお金を足せばステップワゴンが買えます。

でも、マツダ車を買って、後々下取りで後悔するならば、フリードのほうが良いと思います。

試乗してみれば、人気があるのが分かると思います。