プレマシー中古車買うなら？(自身、車には詳しくないので、至らない点があれば申し訳ありません。)

Question

①19年式 20Z 走行距離1.7万km 総額100万
装備:両側電動スライドドア、HDDナビ、バックモニター、ETC、カードキーなど

②23年式 20E 走行距離1.7万km 総額150万
装備:両側電動スライドドア、メモリーナビ、バックモニター、ETC、アイドリングストップ、横滑り防止装置、リアモニター、スマートキーなど

23年式の方が装備は充実していますが、最低限必要だった、両側電動スライドドア・カーナビ・バックモニター・ETCはどちらもついているので、それぞれ他にも細かな装備や違いはあるのですが、気になる大きな違いは金額とアイドリングストップがあるかないかくらいかな？という印象です。
金額的には19年式の方がいいのですが、これから長く乗る予定なので、年式が新しい方がいいんじゃないかなと思ったりしてしまいます。

ただ装備の違いはもちろんありますが、最低限はクリアしているし、19年式の実物を見た限りでは特に物足りなさは感じませんでした。

デザインが違うのも分かってはいるのですが、2代目の19年式と現行の23年式、中古車なのでグレードの違いは装備が満足していれば問題ないかなとは思うのですが、みなさんならどちらを選ばれますか？
ちなみに19年式で十分問題がないなら、金額的に19年式を購入しようと思っています。
もし他にも見た目だけでは分からない違いや、上に挙げた条件を踏まえて二台を比べたら19年式で大丈夫！23年式の方がいいよ！などあれば回答、アドバイスをよろしくお願いします！

ちなみに家族構成は旦那、私、1歳の息子の3人で、運転は基本旦那、
車に乗る頻度は毎週末に1〜2時間ほどの距離にある場所へ出掛けたり、連休があればもう少し遠出をしたりする感じです。

Answer 1

車はあくまで機械ものです、機械は新しいほどいいと私は思います

19年と23年で距離が一緒であっても、まちがいなく劣化した消耗品関係は19年のほうが交換の必要がでてくると思います。
19年で1.7キロというのも、ちょっと気になります
機械ものは、ある程度使用して調子がいいものです

安いに越したことはありませんが、長く乗るなら23年式ですかね。

Answer 2

年式から言うと、①は2代目・CR型前期、②は3代目・CW型前期と推測

装備に大きな違いはないが、一方は上級グレード、一方は普及グレードであることを差し引いても、②のほうが「買い」だと思う

Answer 3

To miyo_toyさん

何年乗るかの問題ですね。
つまり、トータルコストで考えるべきです。
私の聞いている話だと、マツダは、他車種と共通の部品以外は、生産終了から8年位で補修部品の値上がりが始まり、徐々に部品の廃番（供給終了）が進んで20年位で、完全に部品供給が止まるそうです。
なので、先代のプレマシーだと、生産終了が4年前ですので、後10年もすれば、補修部品の入手に支障が出てくると思います。
それ以降も維持したいと、思うのであれば現行型を購入した方が良いでしょう。
あと、マツダ車の話なると、リセールバリューの悪さを強調して、他社（トヨタ、ホンダ、等）の車を勧める販売店が多いですが、中古車なんて、新車登録から7年を越えると何処のメーカーでも、車としての価値は、殆どなくなります。
だから、新車を買うときならまだしも、中古車を買う時にリセールバリューを気にして割高な車種を選ぶのは、あまり利口じゃありません。
手放す時に安くなっても、購入するときにそれ以上に安く買えれば、損は無いのですからね。
むしろ、こうした話は、販売店が高く売れると思って在庫した車両が値下がりする前に売り捌きたいと言う思惑からの言葉なので、気にしない方が良いです。

Answer 4

19年式100万円間もなく8年経過、高いぞ！俺なら18年10万Km60万ぐらい（高額消耗品とサスペンションを替えてる業者）を探すかな。