マツダ プレマシー のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
840
0

プレマシーの2000ccスカイアクティブと、CX-5 XD、どちらが運転していて楽しいでしょうか?

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンでは走りの楽しさが大きく違うのでしょうか?
個人的には、エンジンを高回転まで回せるガソリンエンジンのほうが楽しいかなと思うのですが、CX-5のディーゼルにお乗りの方どうでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

CX-5ディーゼル乗ってますが、
スピードは100㎞くらいなら一瞬で出ますしハイパワーガソリン車と比べても違和感はまったくないです。
高回転まで回せる機会がそうそうあるのか?って話ですし、
低回転でパワーが出るディーゼルもメリットはあるかと。

運転の楽しさで言うと乗り心地も重視すべきですが、ハンドルの重さ・当方は19インチですが少し硬めな乗り味含めCX-5マイチェン後の乗り心地は相当良いですね。
某欧州車と似てると思いました。
乗ったことありませんがプレマシーとは比較にならないかと。

ボディが大きくないからかよく煽られますけど、大抵の日本車なら、少しアクセル踏むだけでものすごい加速するのでぶっちぎりですよ。快感です。

ツインターボですが2.2リッターであの走りは味わえないのでCX-5買えるならかなりオススメします。
最初は正直抵抗のあった特有のガラガラ音も今ではかなり好きになってしまいました。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

マツダ プレマシー 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マツダ プレマシーのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離