マツダ プレマシー のみんなの質問

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ホンダ、トヨタ、マツダでどれにするか悩んでます。アドバイスください。今ストリームから新車乗り換えでフリード、ウィッシュ、プレマシーから選択しようとしています。10年近くは乗り続けたい

、子供大きくなることを考慮して3列シート、 できればスライドドア、購入価格はコミコミで250万以下としたい。後、見た目のカッコ良さ高級感も大事にしたい。
今まで付き合いでフリードを優先していたのですが、他に比べると狭いし、内装が落ちるので、エアロ、タイヤを変えたうえで、価格が1番安くないと買わない旨営業マンに伝えたのですが、思いのほか見積が高く、トヨタにその話をしたら、あっさりホンダさんより安くしますって言われました。冒頭の質問と変わっちゃいますけどウィッシュとプレマシーどちらがオススメですか?それでもフリードにしとけって話ありますか?メーカーで見るとやっぱりトヨタなんでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

私ならフリード

プレマシーは知らないけど
WISHの三列目なんか
乗れたもんじゃないよ
フリードは
上に高いからまだ乗れる

質問者からのお礼コメント

2015.5.18 00:00

目から鱗ってことで

その他の回答 (3件)

  • プレマシーのOEM車の日産ラフェスタハイウェイスターはどうですか?
    個人的にはこっちのスタイリングのほうが好みです。

  • 「見た目のカッコ良さ」と
    「若者ウケ」だけで選ぶならホンダ。

    中身で精査すれば、マツダです。
    トヨタとマツダは品質は同等ですが。
    価格の設定がマツダの方が安いです。
    トヨタではオプションだったりのモノが
    マツダは標準装備だったりします。

    ホンダはオイル漏れだったり、
    車体の弱点が多かったり
    とにかく品質にムラがあり、耐久性がない。
    HVなんて、トヨタの比じゃない、
    あれをHVと呼ぶこと自体が間違っている。

    『ルマン24H耐久』で、
    唯一優勝しているのはマツダですからね。
    トヨタは6回挑戦するも、3位が最高。
    F1なんて、3時間走って勝負するマシンですから。

  • 「フリード」に不満が有る様でしたら「オデッセイ」を値切るのが一番良いかと!
    後「ウィッシュ」は「スライドドア」では有りませんし、10年後には廃盤になっていそうな車種ですし…
    「プレマシー」は、個人的には今のマツダ車のデザインは良い感じに思います。
    値引き率では、マツダが一番頑張ってくれると思いますが、10年後に手放す際の相場値が期待薄になる事を承知の上で!

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