マツダ プレマシー のみんなの質問
zmh********さん
2015.6.15 19:04
ac1********さん
2015.6.18 07:15
あくまで個人的な感想ですが…
【良い所】
・低床化により室内空間が前系より広くなった事。またそれにより走行安定性が高まった事。
・自動アイドリングストップ機能やECOモードが装備された事。
・若者、ちょい悪オヤジ受けするスポーティー&スパルタンなマスク。(特にZS)
・特別仕様車のZS煌は、その装備内容からかなり買い得と言える価格である事。
・ノア、エスクァイヤと兄弟車なのでパーツの流用性が高い事。
【悪い所】
・パドルシフトが廃止されオプションでも追加できない点。
・ECOモードで走るとかなり非力感が否めない点。(解除は可能)
・逆にそのマスクが故に年輩層には受けが悪い点。
・自動ブレーキシステムが採用されていない点。
・現在、ガソリン車は契約からの納期がおよそ3ヶ月とかなり長く、それが一向に改善される気配が無い点。
あまつかぜさん
2015.6.20 08:15
平成17年PREMACYって、二種類あるんだけど〜
どっちなんだろうか?
CR系に移行した年なのでね。
どちらにしても、背が高いミニバンとしては足回りがしなやかで自分の思っているとおりに走れました。
ええ、CP、CR系と続けてのってましたともw
VOXYがCR系PREMACYより優っている点はひとつだけ。
アイドリングストップなどで、燃費が良いという点だけ。
はっきり言って、CW系に買い換えていたほうが良かった。
でも、さすがにCRからCWってフルモデルチェンジっていう割に、ほとんど変わっていないから飽きるか(^_^;)
ja8********さん
2015.6.20 07:45
2月22日契約で4月末にZS納車されました
私の場合60ノア(前々モデル)からの買換ですが、基本的にはac1956_ksさんと同意見かな
ただノアより燃費がかなり良くなっていて、セカンドシートの移動量がもの凄く大きいので、家族には大好評です
又ドアロック、アンロックはハンドルを触るだけが手軽で、なんか良い感じ
個人的には10インチナビが凄いです
悪い所は自宅駐車時バックして右寄せなので左スライドドアからの乗降になるのですが、運転席中央部分が大きく張り出しているのでウォークスルー時とても狭いです
乗り心地ですが、たぶん低燃費を意識したタイヤのせいだと思うのですが、ゴツゴツ感が有りノアの方が良かったです
マフラー交換する人には関係無いけれどエンジン音も多少ガサツな感じ
特に低速時のハンドルが軽すぎなので路面状況が把握しにくい
nao********さん
2015.6.19 22:33
単純に車高が高くなるのと基本的な足まわりの違いで間違いなく乗り心地はプレマシーより劣ります。
ルックス重視なら良いですが…
fukuzawa yookichi moreさん
2015.6.17 16:03
プレマシーより、デザインが下品なところに集約されるのではないでしょうか?
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