マツダ MAZDA3 ファストバック のみんなの質問
yos********さん
2016.8.28 11:35
ej2********さん
2016.8.28 13:36
自分が調べた範囲では、5mmの差というのはなかったですね。
日本仕様はセダンが1455mm、スポーツが1470mmでしたが、
http://www.mazda.co.jp/cars/axela/grade/#axela-sport
カナダのHP(たまたまヒットしたので)では、セダンもスポーツも1455mmでした。
https://www.mazda.ca/en/vehicles/2016-mazda3-sport/specs/
日本のスポーツ(ハッチバック)だけが15mm高いという事になっていますが、これはルーフのアンテナの扱いじゃないかな?
セダンはルーフにアンテナがなく、スポーツはルーフの後方にあります。
元々、日本でもアンテナなどは全高に含めないという事でしたが、完全に固定してついていて、変形も伸縮もしないので、全高に含めているのが日本。
含めないのが海外という事なのでは?
見た目はもっと高そうですけど、ルーフの後ろの方の下がったところについているので、全高への影響は小さくなった、そんなことなのでは?
質問者からのお礼コメント
2016.8.29 19:31
ありがとうございました!
aut********さん
2016.8.28 17:55
確かに同じ右ハンドル仕様のUK版では,
セダン:1450mm,スポーツ:1465mmとなっていますね。
日本版より両方とも5mm低くなっています。
https://www.mazda.co.uk/cars/mazda3-hatchback/compare-cars/
これは,フェンダークリアランスの差だと考えられます。
ほんのちょっとの差ですがね。
日本だと,タイヤチェーンを巻くためのスペースが必要となります。
しかし,ドイツやイギリスでは,スノータイヤが義務となるため,
そのスペースは不要です。
よって,欧州仕様(Mazda3)の方が,カッコよく見えたりしますね。
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