MAZDA3を購入した方に聞きます。やはり値引きは厳しいのでしょうか？マツダはスカイアクティブを出してから値引きが渋くなったと聞きます。特に新世代車は本体値引き0というディーラーもあるそうです。

Question

自分は北関東マツダで見積もり取りましたが、値引き無し。下取りにキャンペーンで15万プラスされたに過ぎません。これから購入にあたり交渉に入りますが、やはり値引きは期待できませんか？

補足

今買うなら下取り額に15万プラスされるキャンペーンがあり今月15日までと言ってます。この15万プラスとはやはりこれはデカいでしょうか？

Answer 1

下取り額15万円アップは大きいと思います。ただし「今だけ」というのは、売りたいときによく使われる手でもありますから、そこは判断の余地があるでしょう。

私の場合はもう今年車検だから3年前、MAZDA3購入時車両本体の値引きは5万円でした。その代わり下取りの査定はがんばってくれました。前の車で残価設定型ローンを組んでいましたが、設定残価よりかなり高く見てもらえて、買い替えでそれまでより楽な条件でローンを組めました。頭金入れたかどうか覚えてないので、あまり参考にならないか。交渉で粘るの面倒だしこれから長い付き合いになるし、金額よりも気持ちよく買えることを大事にしたいので、その程度で手を打ちました。もっと食い下がればなにか出るのかもしれませんが、それが得になるかはわかりません。

Answer 2

わたしなら中古車買うよ。その方が安いし。笑
因みに10ヶ月落ちの5千キロのホンダを新車より４０万安く買った笑
安いって言う表現は変だけども。
超不人気セダンに定価でなんか買いたくないからね。

Answer 3

そもそも、昔から値引きが大きいのは「オプション多数選択」が前提です。
車両に最低限のオプション（フロアマット等）＋メンテパック位で値引きなら、何処の何の車でも値引きなんて殆ど無いですよ。
上記ならせいぜいワンプライス値引き。
他出ですが、マツダは標準装備が多いので値引き済みから開始みたいな物です。
下取りが値引き相当になってると言うだけ。
ダイハツ等のオプション１０万円キャンペーン等と同等。

値引きして貰うには「値引き出来るだけの余剰儲け」を出させないとダメですよ。

通常オプションには部品＋工賃で記載されるはず。
ナビ（部品８万＋工賃２万）
ＥＴＣ（部品１万＋工賃５千円）
仮に上記設定が有った場合、オプション代は１１万５千円。
値引き無しなら上記額だが、交渉するならＥＴＣが一部作業被りが有るので「ＥＴＣの工賃を値引きします」とかになる。

良く値引きを勘違いする人が言いますが、上記の繰り返しによって値引き額が増えます。
幅は購入者と営業で始め、裁量額を超えると上層部に相談。
後は何だかんだ言っても対人交渉なので、人によって同じ見積もりでも額が変わるって事は有ります。

余談ですが、修理屋（販売もする）が４００万近くのマツダの新車を自社で売ったのに、リベートが３万だか５万だか？しか無かった。
他ならディーラー？に紹介しただけで契約成立すれば、それ位のリベートは来るってぼやいてましたからね。

Answer 4

マツダは、既に２０１６年以前から・・・
・・・・・・””値引きゼロ徹底””していますよ。

マツダ車の場合は、
最下位グレードモデルだけでなく…全てのグレードでも・・
標準装備のボリュームが大きくて・・
他メーカーでは、同じ装備にすると全部オプション/プラスになり・・
きっちり同じ装備にすると、２０～２５万円以上の差があります。

最初から・・
””２０万円は値引きした価格””を、提示して要る事と、同等です。

””カタログ・主要諸元表””を、
・・⇧・・・⇧・・＜細かく対比＞すれば、誰でも納得しますよ。

Answer 5

価格comのMAZDA3の値引き情報をみると0～10万円位ですね！

今は半導体の影響で納期も延びており、月の販売台数が減ればディーラー側も利益に関わる部分なので、確かに値引きは厳しくはなると思います。

特に3月に年度末の決算期を終えて今の時期は値引きが渋いですね！

夏のボーナス時期とかなら値引きも出るとは思いますけど、値引きは交渉しないで諦めるなら、結果はどうあれ言って交渉してから諦めた方が良いと思いませんか？

Answer 6

ご新規さんには冷たい感じがありますが長年の付き合いのあるディーラーさんなら有る程度の『融通』は利いてくれる場合があります。

当然ながらネットや雑誌とかに書かないでくださいねって言われます。

お互い人間ですから 魚心あれば水心 なんです。