マツダ MAZDA3 ファストバック のみんなの質問

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SKYACTIV-G エンジンの魅力を教えてください。
短所もあればお願いします。

補足

Xにする意味というか、価値あります？

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回答一覧 （4件）

  • そこそこ走って燃費もいいバランスの取れたエンジンです。

  • SKYACTIV-G は トヨタのミラーサイクルエンジンのベースとなっている
    ミラーサイクルエンジン。今では ごく当たり前の アトキンソンサイクルエンジンです。開発当時は 燃費と出力を両立したアトキンソンサイクルで
    高出力が出る唯一のアトキンソンサイクルエンジンでした。
    Xは 特別なエンジン 今のところマツダしか持っていない。ガソリンエンジンの圧縮比を高め 低速トルクを ディーゼルエンジン並みに プラグによる
    点火もせずに 圧縮により爆発させる 高回転領域はプラグにより爆発させ
    ディーゼルでは敵わない高回転に・・・・発想は面白いが それが必要か否かは 意見が分かれる。道が良く 高速にも速度制限がある日本では
    無用の長物のような気がして ヨーロッパに向いているエンジンだと思います。

  • 普通のエンジンだけどな(笑)

  • うーん、至って普通のエンジンって感じですよ？
    回していった時の音は良い音ですけど
    それもエンジンそのものの音と言うよりは車内への遮音のさせ方でしょうし。

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