マツダ MAZDA3 ファストバック のみんなの質問

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自動車購入についてです。

以下の車種の購入を検討しております。

トヨタ
ハリアー PremiumまたはProgress
カムリ WS
RAV4 G

ホンダ
CR-V EX Masterpiece FF 5人乗り

マツダ
MAZDA3 20S L Package

現状自分が抱えている懸念点がそれぞれあります。
ハリアー：モデル末期
カムリ：走行距離がかなり少ないためハイブリッドは不要
RAV4：AWDいらない、ハリアーに比べてブランドイメージが劣る
CR-V：メーカーオプションのナビが貧弱
MAZDA3：”マツダ”なのでトヨタ・ホンダと比べると。。。

ちなみに全て新車購入の予定です。
自分の中でそれぞれ一長一短あり、
決めかねておりますのでアドバイスいただけると幸いです。
5年程度で乗り換える予定なので、リセールバリューも
最重要項目として見ると、オススメはどちらでしょうか？

補足

RAV4はシートがファブリックが嫌なので、 必然的にG or G Z PackageとなるためRAV4にするならAWD確定です。 また、MAZDA3はセダンです。 以上書き漏れていました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

私は2018年11月購入のハリアー乗りです。ガソリンFFノンターボです。
ハリアーに決めた理由が、パワーモードのアクセルレスポンスです。CR-V、C-HR、エクリプスクロス、エクストレイル等を乗り比べ、ハリアーに敵わないと思い、モデル末期ですが購入しました。大満足です。（ターボも試乗しましたが、あそこまでの加速は必要ないと思いました。）

また、ハイブリッドは考えませんでした。
自分が数年乗ったハイブリッドを買うか自問自答し買わないという結果を出しておりましたので、検討の中にも入りませんでした。

この中でリセールバリューを取るのであれば、RAV４だと思いますが、２WDですよね？４WDの方が良いと思います。RAV４は海外販売しているので、そこら辺りは不透明ですがハリアーは海外販売して無いため、輸出にも強いそうです。

また、RAV４に試乗しましたが、走行モードを切り替えても、ハリアーのパワーモードのアクセルレスポンスは有りませんでした。
以上

質問者からのお礼コメント

2019.6.7 12:58

詳しい情報をありがとうございます。
参考にさせていただきます。

その他の回答 （6件）

  • 残価は販売店によって異なります。トヨタ統一ではありません(笑)

    リセール考えるならトヨタハリアーハイブリッドPREMIUM一択だと思います。フルモデルチェンジが仮に入ったとしても簡単には落ちません。嫌なら残価設定でローンを組んでしまうのもアリです。関東圏内ならば５年５０%もあります。金利はＴカードを利用して２，９%を使えるところもあるので銀行よりも安い場合もあります。

    ガソリンプログレス、ターボに比べたら頭１つ抜けています。燃費云々と言うよりシステム総出力と専用装備の差ではないでしょうか。

    カムリにしてもホンダのＣＲＶにしても、リセールに実績はありません。と言うより(笑)私の親戚がホンダのディーラーを経営しているのでホンダの車を購入することはありますが、リセールで強い？と感じたのは３月に売却したＮボックスカスタムターボ(現行)だけです。一昨年の年末に購入した妻のオデッセイハイブリッドabsoluteＥＸも、先日、プラドの下取りに査定をしてもらったところ笑ってしまいました。

    これがホンダなんだな。同じ４５０万円乗り出しでもアルファードなら７０万円は違うと言われて二人で笑ってしまいました。

    マツダに関して言えば車は良いのでしょうが未知数な部分が多過ぎて回答は控えます。

    レザーシートも良いのですが、ホンダの話をすると２８万円の価値はあるのか。オデッセイで悩んでレザーにしてみたのですが、微妙でした。ホンダなので大差はないと思うので実物を使って見た方がいいと思います。

    ハリアーは娘が去年、ハイブリッドPREMIUMを購入したので時折、使わせてもらいますが、正直とても良いな…そう思いました。娘が乗っていなかったら、私も１台欲しかった車です。

  • トヨタディーラー残価設定で購入するならRAV4 が42パーでしたよハリアーは40〜38パー。自分の中でマツダはなし

  • リセール考えるならＲＡＶ4一択でしょう。
    ハリアーよりランク的に下でも 目指したものが違うから仕方ない気がします。
    でも、サイズ的にもＲＡＶ4が大きいし 存在感は十分あると私は思いますよ。
    ちなみに今は現行カムリ乗ってますが これも価格と性能ではコスパのいいセダンだなと思います。

  • モデル末期ということは、それだけ熟成されていることでもあるのでそれほど悪くないと思います。逆に新型のほうが自分は心配です。

    ハリアーにはこの前乗りましたし、マツダ車を乗っている現状を踏まえると、ゆったりした乗り心地が良いならトヨタ、しっかりとした乗り心地が好きならマツダとなると思います。自分はふわふわしているのが苦手なので、ハンドリング等はマツダのほうが好きです。デザイン等も含めて好みの問題だと思いますが。

    リセールバリューを前提とすればトヨタ様にかなわないでしょうが、運転の好みも重視されているのでしょうから、出来るだけいろんな車に乗ってからのほうが良いと思います。

  • ５年乗って、下取り価格が高いのを考えると、ハリアーか、新型RAV4かな？
    RAV4でも2WDでもいいかも…

  • マツダ3がいいんじゃないでしょうか！？

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