MAZDAが出してるマツダ3のMTを検討しています。

Question

グレードで『1.5sだと力が足りないよ特に高速だと』とMTマツダ乗りの知り合いに言われました。他のマツダオーナーの方の意見が聞きたいです。よろしくお願いします。おすすめグレードなど教えていただけると嬉しいです。ちなみに自分自身では20sバーガンディセレクションが気になっています。

Answer 1

マツダファン。１週間MAZDA3の20S ATに乗りました。15Sは試乗しました。
私の感想は、買うなら15Sの一択だし、なんならMAZDA3自体を選びません。１週間乗って、20Sは嫌いになりました。もう一度言うけどマツダファンです。

20Sは足周りが硬くて突き上げが来ます。エンジンの重さをシャシーが受けきれてないと感じました。15Sのほうがエンジンが軽いので突き上げが少ないです。こちらのほうが乗り心地が上質。パワー不足をMTの腕で補えるので私なら15Sの一択。

そしてMAZDA3自体を積極的に選ばない理由は、１、あまりにマイルドなハンドリング。切る量が第六世代より多くなっています。速さやスポーティーを求めるようなハンドリングではないと思います。２、踏み方を制限されるブレーキ。踏み始めは弱くて踏み込むタイプですが、踵つけてブレーキ踏む人には受け入れがたいブレーキだと思います。

これは第七世代に共通で、ハンドルやブレーキに拘りすぎて変な方向に行っちゃった印象。個人の感想は、マイナーチェンジしたMAZDA2のほうが洗練されていて良いです。

私は第七世代（MAZDA3、CX30）より第六世代（MAZDA2、MAZDA6、CX3、CX5、CX8、ROADSTER）を勧めます。

Answer 2

街乗りでは十分ですが、高速や登坂路は明らかにパワー不足。MAZDA3は、先代より、静粛性や振動を抑えるために環状骨格にしたり防音材を先代より増やしたりしてますから重量が増えて、どのグレードも1.3トン超えです。
やはり1.5はMAZDA2やCX3とか車重が軽い車向けのエンジンです。
やはり2.0やディーゼルがメインになりますね。スカイXはお金に余裕があれば選んで損はありません。特に改良型はほぼ全域で200Nmを発揮しますから出だしから力強いです。

Answer 3

MAZDA3-XのMTオーナーです．
私も20ｓを検討して試乗したのですが，結局Ｘにしました．
理由は，，ただの新しい物好きなだけなのですが，Ｘで気に入っているところは，以下の通りです．

・走りの楽しさ◎．20ｓとの違いは比べてないのでわかりませんが，とにかく楽しいです．目を三角にして攻める車ではないですが，楽しいドライブとユーティリティの両立という意味では非常に良いバランスです．
・燃費が安定している点．燃料についてはハイオク推奨で，ネガティブな意見が多いのですが，少々低めのギアで走っても燃費が悪化しにくいです．全域でそこそこ燃費が良いという点は，もっと強く売り出しても良いと思います
・Xの場合，購入時のグレードがProactive からなのですが，大体フル装備で，車体価格から料金があまり変わりません（内外装オプションにこだわらなければ）．なので，18インチホイールによる格好良さ，安全装備，ドライブアシスト類は完備です．20ｓがどうなっているかは知らないです（すみません）．
・出力についてもＸの場合パワー不足は感じませんし，むしろＣセグメントの中ではパワフルです．ﾏｲﾙﾄﾞﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞとプチｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬが入っているそうですが，乗ってみるとNAのそれです．パワートレインのそういうごちゃごちゃした感じがミーハー心をくすぐります．
・内装については共通ですので，どのグレードでも同じですが，しっとり大人びた内装で，非常に良いです．

懸念点があるとすれば新型エンジン故の不具合ですが，今のところ健康です．（2万km）

正直に申し上げるとXについては，ATならば魅力をそこまで感じませんが，MTなら別です．是非試乗をお勧めします．

Answer 4

マツダ3、1.5MTオーナーです。発売と同時に予約して購入したので2年以上乗った感想です、前車はNBロードスター1.6
通勤で往復45キロほど走行、田舎なので信号少な目アップダウンあり。

低回転域のトルク不足を凄く感じてます。この車に1.5NAは非力だなーと言うのが本音です
マイルドじゃないハイブリッドが搭載されてればかなり良くなりそうなんですがね。
信号待ちからの発進で軽自動車について行けない事はザラにあります、ある程度車速が上がってくれば非力な感じはしないです3000まで回せばパワーはそれなりに出てきます。
だったらMTなんだし高回転まで回して走れば良いいんだろうけど、この車でそういう頑張ってる様な運転はしたくないんですよね、だったらロードスター買うわって。
当然坂道でもトルク不足を実感してます

高速道路では非力な感じはそんなにしないです
坂道で5速、追い越し加速する時は4速まで落とす必要はありますが法定速度プラスα位までで走るのならそんなに不満は無いです。

それ以外はすごく良いですよ
ライトがショボいのも不満ではあるが


MTが良いなら2.0G
ATでも良ければ1.8D
かなと。

Answer 5

1500ccでも、高速をカッ飛んで走るんで無ければ十分でしょう。
私も1500ccの古いセダン乗ってますが、普通に走る分には十分です。
しかしMAZDA3って、ちょっと重いんですよね。
それだけが懸念ですね。

Answer 6

市街地でのタイミングにより少し力不足を感じるが普段乗りなら1.5で十分
でも山道や高速で外観の見た目が一緒の車に追い付けないのは悔しいですよ

Answer 7

試乗車かレンタカー見つからないんですか
乗った上での感想なんて10人いれば10通りあるんですから他人の意見そのまんま受けてたら永遠に決まりませんよ