MAZDA3の内外装は素晴らしいですが走りの面についてはどうなのでしょう？

Question

以下の動画はMAZDA3の試乗動画です。 MAZDA3の欠点は加速性能だと言われていますが、この動画では加速性能には触れてはおらずボディ剛性が低く、基礎部分がガタガタだと表現されています。

優秀なテストドライバーがいないことと開発時点での走り込みが甘いことが要因のようです。
開発費等のコストの全てをデザインとインテリアに使ってしまった結果こうなってしまったのでしょうか？

ちなみにこの欠点はアフターパーツにより改善することはできるようです…。

https://m.youtube.com/watch?v=GzZLO7SGwsc

補足
以下、動画の概要欄を引用。 好きなメーカーだけにマツダ３に乗り正直へこみました。 動画にあるようにUターンで急激なアンダーステアが出て前輪が一気に滑るようではサスペンションの考え方にも問題があると思います。

Answer 1

マツダの車の大半はスポーツではなく普通車です。
新しい技術やハイブーストなディーゼルのおかげでエンジンばかりハイパワー(高トルク)になりボディがついてきていません。

なので町のりなら問題なくても激しい走りをするととたんに不安定になります。
マツダの2.2ディーゼルは最大トルクだけならランエボ、インプと同等ですからね。
そのトルクを受け止める足回りとボディがありませんのでアフターパーツで改善できると言うのはそういう事です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

MAZDA3乗ってますが、剛性はかなり高い方ですよ。
剛性が高いが故に、ビビリ音や路面の状況が伝わりやすいですね。
アンダーステアが急なUターンで発生するとの事でしたが、MAZDA3はフロントヘビーですので滑る事はあまり無いですよ。
後輪が遅れてくることもなく路面を這うように走ってくれるので自分は好きな乗り味です。

Answer 3

多分にアンチマツダの人がアップしてる動画ですかね？？
マツダ車に乗ってますが、アクセルを踏んでそれに呼応して車が出ない（出足が悪い）と言うのはトヨタ車に多いです、出足の鋭さを求めると、スバルかマツダになりますよ。今のmazda3ではＸが一番いいですね、1.5Ｌに出足を求めてはいけません、ディーゼルも昔の2.2Ｄならカッ飛び車ですが、1.8Ｄは迫力が有りません。世の中アンチマツダを触れ回って利益も得てる人も居る様ですから情報は自分の足で確かめて下さい。まずは試乗してみてね。