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マツダ ランティス のみんなの質問 (2ページ)
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JEEPは、ブランド名なのですか？ 生産メーカーはどちらですか？ GM?フォード？クライスラー？他？
2024.6.23
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ベストアンサー： メーカー名はステランティスで、Jeepはブランド名です。 ステランティスはフィアット・クライスラーとプジョー・シトロエンが合併し、その合併会社がGMからオペルのブランドを買い取ったという巨大な多国籍メーカーです。 クライスラーという会社は消滅し、ステランティスの北米統括会社ステランティス・ノースアメリカに姿を変えました。このステランティス・ノースアメリカが、クライスラーやJeep、ダッジ...
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2024.6.8
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ベストアンサー： 販売時期はある程度は被っていますけれども、「クロノスの悲劇『後』」の車種だと思っています。 日本はどうあれ、海外ではクロノス時代のファミリアのうち、5ドアハッチバックの「アスティナ」の後継車種として「323」の名前で売っています。 当時流行の「車体剛性が高いことがセールスポイント」の出始めのクルマですよね。
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よく全世界自動車会社売り上げランキングというのがありトヨタとワーゲンが常に競っていますがあれってブランド単体では無くグループの売り上げですよね？ トヨタもワーゲンもグループの他ブランドの売り上げ...
2024.6.8
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2022.8.7
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ベストアンサー： どっちもクライスラーの保有ブランドでした。 ダッジは元々独立した自動車メーカーでした。1928年にクライスラーに吸収され、ダッジはクライスラーの大衆車ブランドとして存続する形になりました。 プリムスはダッジよりもさらに安いエントリーカーのブランドとして、同じ1928年にクライスラーによって立ち上げられたブランドでした。 時代が下るに連れて、両ブランドで売る車に差がなくなっていき、プリム...
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フィアットとアバルトはどういう関係なのでしょうか。またサソリのエンブレムが意味するところは何でしょうか。
2024.5.28
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ベストアンサー： 今はステランティスという企業の同じ傘下ブランドです フィアットをベースに高性能バージョンがアバルトという位置づけですね 本来はアバルトは別会社でフィアットやシムカなどをベースにチューンした車を売ったりそれら向けのチューニングバーツを売ったりしてましたが一番稼いでいたのはスポーツマフラーの製造販売だったようです マルミッタアバルトといえば憧れのアイテムだったのです（マルミッタはイタリア語でマ...
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2024.5.31
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ベストアンサー： BG型新ファミリア系列の5ドアHB・アスティナに生まれ変わったからですね。 その後はランティスとなりました。
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トヨタ VW メルセデス・ベンツ ルノー日産 ステランティス等々 大手の自動車メーカーは多数のグループ会社同士で対立構造になっているかと思いますが このランキング争いに出たり入ったりするホンダは...
2024.5.17
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2024.5.12
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ベストアンサー： フィアットグループ(ステランティス)の販売台数４００万台以下、トヨタグループ１１００万台以上 私的には多くの人に選ばれる会社が偉いと思いますのでトヨタが偉いになりますね。
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天下の知恵袋が 電気自動車はもうダメだ。 停滞して完全におわった。 欧州もあきらめた（笑） とアドバイスしてるのに、 現場のイタリアは ＥＶ工場の建設に前向きで、 （テスラか中国メーカーを検...
2024.4.12
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ベストアンサー： 選択肢の増加は、どういう場面でも大抵は好ましいからです。 日本でも電気自動車の長い歴史があって、電気自動車でないと都合悪い分野がいくつもあります。 ですので、内燃機関、電気自動車は対立する関係ではもともとなく、互いに補完し合う関係なのです。
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2024.4.6
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ベストアンサー： ダッジは昔日本で販売していた頃はアメリカの車でしたが、現在はオランダの会社が所有するブランドです。 オランダの会社ですが、現在の販売地域ダは南北アメリカのみです。 アメリカで誕生 ↓ クライスラーに買収される ↓ フィアットとクライスラーが合併してオランダの会社フィアット・クライスラー・オートモービルズが誕生 ↓ グループPSAとフィアット・クライスラー・オートモービルが合併してオランダ...
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