マツダ フレア のみんなの質問
joc********さん
2013.10.14 11:15
年劣化の為、塗装の劣化が進み始め、ボンネット・天井・トランク・リアウィングとクリアが剥げてきている状態。
リアガラスのモール部分には錆による塗装の浮きが2箇所ほど・・・
周りの方々は劣化が進む一方で仮に売却するにしても査定に大きく影響する等と言う事でオールペンを進められます。
そこで質問です。 車種はBNR32
① 最低後5~6年乗ると考え、オールペンをするべきか、捨て値でも売却すべきか?
② オールペンする場合、同色(TH1)にすべきか、希望色の(RAY)オーロラフレアブルーパールにするか?
※色を変えた場合に査定等にどう影響するのかも教えて欲しいですm( _ _ )m
③ およその費用の見当のつく方、Howmuch ?!
知恵袋ユーザーさん
2013.10.14 20:52
売ったら、もう2度と手に入れられないと思うので、オールペンをお勧めします。
そこまで程度になってしまうと、年式を考えても、そのままでもペンしても、査定に影響はありません。
程度を求める人でしたら、外装の程度も含め、走行距離まで気にしますから、実走行される方には売る事まで考える必要は無いでしょう。(そういう車両は300万とか500万とかしますから)
色変えは、売却時の流行次第。
でも、売る事を考えたら、同色に限ります。
同色ならドア内まで塗らなくて良いので、きれいに塗っても20万程度で済むと思います。
色変えなら、最低でもドア内まで塗るので、30万は覚悟ですね。(あくまでも参考値。正確な見積りは業者様まで)
jzx********さん
2013.10.14 13:27
ちょっと曖昧ですが同じ色を塗装すれば良いかと思います。走り系やスカイライン専門店は綺麗なら査定有るかもですが一般的な流通ルートだと全く違う色だと全損扱いで査定ゼロと聞いた事有ります。
来年から軽自動車の保険料がより細分化されて値上がりするような話しの動画をみました。マツダのフレアMJ55S はいくらになるか予想できますか?
2024.11.23
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