マツダ アクセラセダン のみんなの質問

解決済み
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アクセラになっています。車高調とリアにはキャンバーアームがついています。最近車高の低さが物足りなくなってきたので車高を下げたいのですが、2〜3センチ下げただけでもアライメントが結構狂いますか?

タイヤは半年もてば良いと思っています

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ベストアンサーに選ばれた回答

入れるならマツダ車の特性に合ったオートエクゼを入れたほうがいい。
またマツダは足回りには必ず最適なチューンをしており、下手に弄るのは逆にデメリットになる可能性があります。そのためオートエクゼ製品で、ストラットタワーバーやクロスメンバーとか入れるだけでも剛性アップします。
またマツダは足回りが硬めなため、下げると余計硬めになりますよ。サスのストロークが少なくなりますから。

質問者からのお礼コメント

2023.3.4 21:17

ありがとうございます!自分の好きなカーブの曲がり心地が作れました!自分なりに独学で今後も続けていきます!

その他の回答 (2件)

  • 最近の車全般そうですが、車高下げるなんてバカなことは止めた方がいいです。
    最近の車は、市販される段階で最適化されてます。オートエグゼのショックやサスを入れ換えても、車高にほぼ変化はありません。
    だから、どんな手段で車高を下げようが、運動性能は変えられません。むしろ、デチューンになって乗りにくいクルマの出来上がるだけです。
    ワザワザ、金かけて性能を落として喜こぶのは卒業しましょう。
    むしろ、メンバーブースやタワーバー入れてボディ剛性を上げるだけで大分変わりますよ。クイックな挙動がよりスポーティーで面白いと思いますよ。コーナリングの限界スピードも変わるので面白いですよ。

  • まあ狂いますが、そのままのっても良いかと

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