マツダ アクセラセダン のみんなの質問
a0d********さん
2011.7.6 20:45
・スズキスイフトスポーツ(2代目)
この中の車種が全て同額だったら、どれを購入しますか?
維持費やトランスミッション等を考えずにお答えください。
ちなみにこれらは、自分が次に欲しい車の候補です。
本当はFR車が欲しかったのですが、雪国+山なので諦めました。
回答お願いします
補足
ホンダCR-Zも候補に追加でお願いします
eos********さん
2011.7.7 00:56
マツダスピードアクセラがダントツですね。
ニュルを8分後半で走れる車です。(旧型ですが)
雪+山ということで実用的には4WDのジュークでしょうけど。
dai********さん
2011.7.7 12:56
試乗してみるのが一番だと思いますよ!
何を重視されているか分かりかねますが、試乗したら、この質問の回答より、より多くのことが得られると思います。
ビビっとくる一台があったらいいですね。。
TOMさん
2011.7.7 10:37
ジュークターボかなぁ
aut********さん
2011.7.7 09:43
ジュークGt4ですかね。
あしまわりも悪くないし幅はあるけど全長は短くて190馬力あればかなり走りますよ。
あとの車はリセールバリューわるかったりイマイチピンときませんね。
スイフトは見た目もエンジンも普通ですがあしまわりがかなりいいですね。
COLTもこれがトヨタが売ってたらばかうれしてますよ。
アクセラは私のなかで国産車っぽくない感じですね。作りも走りもアメリカンな感じです。
sin********さん
2011.7.6 20:54
スズキスイフトスポーツ(2代目)に1票
ej2********さん
2011.7.6 20:52
コルトと乗り比べてマツダスピードアクセラ買いました。
コルトの前日にマツダスピードアクセラの試乗をしたのが間違いの始まり・・・。
値段は関係なしと言いつつ、この中で一番高い車だから良くて当然ですけど。
鳥さん
2011.7.6 20:51
MSアクセラでしょ。
その中じゃ唯一まともなスポーティカー。
なぞの現場監督 高健さん
2011.7.6 20:50
アクセラですね。新型待ったほうがよいのでは?
コルトは所詮ファミリーカーベース。急旋回で転倒
ジュークはでかい割りに馬力なさ杉
スイフトも重心高すぎ
私もしかたなしにインプレッサ16年乗ってます。
だって低重心の小型四駆は全部E4WDで話にならん。
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