マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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アクセラ22xdについて！

アクセラ22xdでECU書き換えすると250馬力も出せるんですか トルクも50超えると聞きました。次の車はアクセラXDかマツダスピードアクセラを考えていました。デザインは五分五分で、燃費は圧倒的にアクセラXD。加速はマツダスピードアクセラとかなり迷っていましたが、250馬力のトルクも50超えならアクセラXDの方が加速はいいですよね
そんなECU書き換えで250馬力も出せるんですか 詳しい方教えてください！

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーゼルエンジンを、ECUの書き換えだけで250馬力になるなら、ショップがとっくにやってますよ。
やっていないということは、「できない」ということです。

その他の回答 （4件）

  • アクセラのそのスペックなら6秒台前半を叩き出せそうですね。ただ一つ言える事はFFではどんなに頑張っても0-100km/h加速で6秒を切ることは難しいです。

    FF市販車最速のゴルフGTIクラブスポーツでやっと5.9秒です。

    シビック TYPE RもルノースポールのメガーヌRSも6秒切れません。

    FRの大排気量セダンの0-100km/hタイムは概ね4秒台ですから、厳しいですね。

    ちなみにデミオXD(AT)のECUチューン後のスペックは、
    150馬力の最大トルク33.5kg・mで0-100km/hタイムは7.1秒ほど。(タイヤはポテンザRE71Rの195/55R16)

    0-100タイムだけならポロGTIと同等になります。

    ECUチューンはパンドラの箱と同じで開けちゃならないんですよ。

    乗り心地も燃費もクソ悪くなるしミッションが負荷に耐え切れずブッ壊れますよ。

  • どこの情報？
    書き換えだけで１００馬力も変わるわけない。
    ディーゼル車で250の50って、ちょっと無理がある。
    ガセネタもいいとこだな

  • 250馬力も出せるんですか

    出ません

  • 馬力だけならレブリミッター解除すれば不可能ではないでしょうけど、エンジンがもたないでしょう。

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