マツダ アクセラセダン のみんなの質問

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教習車は下手くそなドライバーに酷使され、急ブレーキや坂道発進みたいな酷なテストもされるのにどうして長持ちするんですか？
私のところの教習車はMTカローラ16万キロ、ATアクセラ23万キロでした。

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ベストアンサーに選ばれた回答

・毎日走行している
・定期的にきちんとメンテナンスしている
・「急」のつく動作はまれであり、基本的には、ゆっくりとした操作をしている
といったところでは？

その他の回答 （6件）

  • 長持ちって言うけど16万キロなんて普通だよ？

    定期的にメンテナンスもするし毎日点検もするし。



    100万キロくらいならぜんぜん走れますよ！

  • クラッチを小まめに交換している
    すぐに減るみたいだよハンクラ長くて減らすみたい

  • メンテナンスをやらない一般車よりも定期的にメンテナンスされているから長持ちするのでしょうね。

  • 長持ちと、
    同じことした場合の平均的な耐久期間を他の車と比べられるデータがなんかあるんですか？


    そうでないならあなたがそう思う話でしかなくて長持ちしてるわけではなくて日本車では普通なのでは？

  • メンテナンスを頻繁にやることが義務付けられてます。
    ブレーキやクラッチは部品交換すればいいだけの話ですし、今の車はエンジンはそう簡単にダメになりません。
    教習には十分耐えられます。

  • メンテナンスしてるからじゃないでしょうか！？

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