マツダ アクセラセダン のみんなの質問
ID非公開さん
2023.8.14 12:30
kee********さん
2023.8.14 13:05
道交法施行規則第24条によれば、「乗車定員5人以上の専ら人を運搬する構造の普通自動車で長さが4,400mm以上、幅が1,690mm以上、軸距が2,500mm以上、輪距が1,300mm以上のもの」とされており、教習車モデルが発売されていない車種でも条件を満たしていれば改造して導入することがあります。
主に高速教習向けにメルセデスやレクサスを導入する事例もあります。
現在ではマツダ・アクセラのシェアが高く、国内の約1/3を占めるまでになっていますが、現行のマツダ教習車はMAZDA2ベースとなっています。
アクセラはコストパフォーマンスがよくサイズも比較的小さいことが人気の理由とされています。
残りをトヨタ教習車(カローラアクシオベース)、ホンダ・グレイスなどがしのぎを削り、4WDが求められるような寒冷地ではスバル・インプレッサG4もシェアが高くなっています。
しかし教習所は減り続ける一方で経営状況が芳しくないといったところも多く、元々市場規模として小さかった教習車のラインナップは年々縮小しているように感じます。
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2024.6.21
ベストアンサー:マツダのアクセラに乗っていました。 2013年以降のマツダ車はドライビングポジション良いですよ 座面角度まではさすがに変えれないですがシートリフターは付いてます。
BLアクセラとBMアクセラに関してですが、知人がBLはボルボやフォードにもプラットフォームが使われてるから今の水準でもかなり剛性が高いと言ってます。また高速走った時もBMより安定性高い。 乗り心...
2024.6.18
ベストアンサー:プラットフォームの出来では、BLアクセラはボルボ製のプラットフォームが採用されていますので、剛性・安全性などでは、BMアクセラとは大違いです。 BMアクセラはマツダ製プラットフォームですので、正直言ってBLよりもコストダウンされていて、全ての面で退化してしまった印象です。 車の出来で選べば、BLアクセラをお勧めします。
マツコネについて質問です。 平成26年式のマツダアクセラに乗ってます。 運転中にスマホとBluetoothで繋がるように設定していてもエンジンを切ってしまうとラジオになってしまいます。 メーター...
2024.2.24
ベストアンサー:同時期のアクセラハイブリッド乗りです。 あきらかにおかしい症状ですので、ディーラー行って見てもらってください。 通常ならオーディオは前回使用していたソースに(TVならTV・ラジオならラジオ) なるはずですし、ドライビングディスプレイが毎回リセットされることもありません。
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2017.3.6
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2014.6.12
マツダのスカイアクティブエンジン、これはマツダ得意の短命に終わるのでないでしょうか?今までマツダと言えばロータリーという人がほとんどだと思いますが、万人受けするものではなかったでですし超短命超不...
2012.2.23
トヨタ86が速いと思ってる人へ、現実を知ってほしい。 私は2012年式のトヨタ86(AT)に乗ってました。とても加速が良いと思ってました。 それまではマーチとかウィッシュとか遅い車にしか乗らなか...
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大学生の女です。 一ヶ月前にAT限定の免許を取りました。 私は教習所に通う前からMAZDAのアクセラにずっと乗りたいと思っていたのですが、運転は難しいのでしょうか? 家族からは『最初からそんな車...
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2013.9.29
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2019.5.24
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