車検の相場価格を知りたいです。 中古車購入にあたり、車検を通すことになったので見積もり概算をみたら、約10万円でした。 相場はそんなものだ、と言われましたが実際どうなんでしょうか。

Question

下記は車の情報です。

MAZDAアクセラ15s 2014年製
排気量1500cc
ガソリン車(レギュラー)

この先車検3回分位は10万以内で通す事はできるよ、と中古車屋から言われています。

Answer 1

金額面だけしか気にしてない内容ですが、先ずは車検と車に対する整備は別物と理解出来るように少し勉強が必要そうですね。

毎回10万円以下で車検代が済んでも車の状態が良く維持出来るとはならないのです。
車検なんてエンジンオイル交換しなくても通りますし、大袈裟に言えば空でも良い訳です。

この先3回と言うと6年を足して計8年ですかね？
通すだけなら可能性はありますが、何かしら検査に抵触する部位が出たときは予想価格を超える事も。
故障とは別でバッテリーの交換時期が重なっただけでも支払額増しますし、これにタイヤの溝が〜など始まると10万円ではとても足りない。
何かしらのセンサー点灯して調整や交換などこの先何が起こるか分からない。

何で後3回も10万円以下で通るなんて安易な事が言えるんでしょうかね？
今回その古い車両を販売して不良在庫から無くす事しか考えて無いんでしょうね！
下手すりゃ最後まで面倒なんて見ないかもしれませんよ〜

まぁ商売ですから不利な部分は隠すのは致し方無いってところですかね。

今後は微々たるものですが重量税も増額。

質問者からのお礼コメント

1番分かりやすく納得するご意見でしたのでベストアンサーにさせて頂きます！

Answer 2

そんなに乗る人でなければ車検時に交換するのはエンジンオイルとブレーキフルードぐらいで10万円以内で収まるレベルだと思います。小型乗用車の1.5リッターレベルだとわずかに高いかも知れませんが、アクセラは車幅が広く普通車なので相場です。車検を通すというのは安全を担保するうえで最低レベルの点検でしかなくブレーキ、タイヤ、保安部品など限られたところしかチェックしません。それが3回という事は今回の車検がすぐとしてあと4年続くかは何とも言えませんが…

Answer 3

古い車 走行距離で 摩耗劣化消耗する部品が出てきて 部品交換が必要となり費用は、増えます。
現状でも １０万では、済まされないでしょう。
１０年前の車なら ラジエーター；ホースもマフラーも劣化してます。交換時期です。
ショックアブソーバーも交換時期 ブレーキキャリパーもＯ／Ｈしないとダメ
イグニッションコイルもプラグも交換していなければ硬化しないとダメ
タイミングベルトタイプなら タイミングベルトも切れる前に交換しないとエンジンを壊します。
何処までメンテナンスされた車両か？です。
１０年や１０万ｋｍ超えてる車は、メンテナンス費用が社労販売価格の 半額以上掛かることを覚悟して買ってください。
マツダの１０年落ちの中古など価値が有りません。

Answer 4

うちのビッツ 5.6万だったよ
税金とかは込み

Answer 5

アテンザワゴン7年目の車検は10万円でした

Answer 6

通常（特に異常個所が無ければ）は10万くらいだと思います・・・
格安の所ならもう少し安くなるかもですが・・・点検・整備無しで検査のみの場合だと思います・・・

Answer 7

やることがなければ、そのくらいだと思います。（エンジンオイルやブレーキオイル交換を入れて）

ただ、この先3回分は10万円以内で通すことは基本的に不可能だと思ってください。3回分10万円以内で通すには車検以外で整備しておく必要があります。（タイヤ・バッテリー・ブレーキパッドなど）