マツダ アクセラセダン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.2.13 23:00
(自分はCX-3に乗ってますが最近周期が短くなり
100km前後で行われるようになりましたので質問させて頂きました。)
yuu********さん
2016.2.15 10:55
デミオディーゼルに乗っている者です。
コモンレール噴射システムの噴射量補正という整備項目がディーゼル車にはあります。あまり詳しくないのでサイトなどでざっと知ったことを述べさせていただきますと、運転の仕方によってこの人は長距離運転するからススがたまりにくいのでDPFの間隔は長くしよう、この人は短距離が多かったり運転が荒かったりするのでススがたまりやすく、短期間でDPFしようなどを車が学習するようです。投稿者様はそれによりDPFの間隔が短くなってしまっている可能性があります。メンテでパックに入っていると(あるサイトでは入っていなくてもとありました)一年点検でコモンレール噴射システムの噴射量補正というものを無料でしてもらえます。これによりDPFの間隔が適切になったりガラガラ音が低減されたりなどの効果が得られるようなので一年未満でも一年点検として受けられると良いかもしれません!
ちなみに私は約300km間隔です!ひと月ほど前に一年点検を受けました!それまでは200〜250km間隔程度だったと感じています!
長文失礼しました。
質問者からのお礼コメント
2016.2.20 07:48
詳しく回答いただきありがとうございました。
先日ロングドライブしたら300km近くまで延びました。乗り方も影響あるんですね。噴射量補正についてもディーラーに聞いてみます。
ber********さん
2016.2.15 00:44
乗り方によりかなり変わる様ですね。
短距離や短時間走行が多いと頻度が高くなるのですが、メーカーでも実際にどの程度の距離でと言うのは一概に言えない様です。
我が家の車は、寒い季節なのでDPFでアイドリングストップしていないのか、エアコンの設定温度に達せずストップしていないのかが分かりません。
参考にならず申し訳ありません。
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