マツダ次期アクセラのスタイリングが公開されました。 洗練された「鼓動」デザインで、とてもスタイリッシュでカッコいいと思いますが、ちょっとメルセデスＡクラスに似ていませんか？

Question

補足

softbakakun様へ 「魂動」デザインの誤入力です、失礼致しました。 しかし前後の文脈から誤入力であることは明白です（しかも「魂動」デザインを肯定する内容です）。 あなたがいくつか知りませんが、間違いなく私よりお若いでしょう。 ネット上とはいえ、あなたのようなもの言いしかできない日本人が増えていることは哀しい限りです…。

Answer 1

この「クラス」「サイズ」「セグメント」のトレンド．．．
．．．なんでしょうが．．．どれも「似た印象」を受ける様に感じます

貼り付け写真、左上①から時計回りに．．．
①マツダ・３（＝アクセラ）
②メルセデスベンツ・Ａクラス
③ボルボ・Ｖ４０
④オペル・インシグニア

④のオペルなんてベンツＡ＋Ｂにワゴンテイストを．．．みたいで．．．

何が似ているのだろう．．．
対歩行者の衝突安全性の為に、ボンネット先端部の位置を後退させて
フロント部がバンパーとグリルが大きく一体化した．．．部分が似ているから？
高速巡航時の燃費性能向上の為にルーフを低くしているから？

トレンドならば、同一方向に向かうのはファッション等では当たり前．．．
車のデザインも同じ．．．なのだけど、少し背伸びすれば買える価格帯（？）
の車のデザインが同質化しているのは．．．少し．．．面白くないかな？
ユーザーが求めているモノが単一方向に向いているのかな？
作り手のメーカー側もＣＯ２排出規制や安全性能基準などクリアすべき規制が
多くなって自由なデザインが難しくなっている？のかも知れませんが．．．

それでも
これらの「一つ下」のクラスは「まだまだ魅力的な自己主張をする車」が多い
特に欧州車は．．．だけど．．．正規での輸入は少ないのが残念．．．
国産車は．．．出来は良いけど．．．安全性の手抜きは酷すぎる！

質問者からのお礼コメント

皆さま、ご回答ありがとうございます。
ＢＡは唯一私の感覚に近いfgg226ax様へ進呈いたします。

私はアクセラに「国産車離れしている！」と感動しました。ただよく見ているうちに、全体のフォルムがなんとなくメルセデスＡクラスに似ていると感じただけです。

softbakakun様へ
狭量なマツダファンではなく、日本人ならきちんとした言葉遣いが出来る大人になってください。

Answer 2

う～ん、私は似ているようには見えませんね。
ライトがあってグリルがあってタイヤが４個あるくらいにしか共通点が私には見出せません。

それよりアテンザにそっくり！
見た瞬間アテンザか？！と思いましたよ。

まぁ、同じコンセプトなので当然ではありますが。
それにしてもカッコイイですよね～。

Answer 3

「魂動」デザインだと思いますよ。あなたが言うような「鼓動」デザインではないと思います。でもベンツに似てるとは、光栄ですね。

極めて遺憾です。魂の宿ったデザインコンセプト「魂動」を誤入力で済ます事自体がにわか仕込みを露呈しているし、シグネチャーウィンググリルを基点にしながら、生き物が魅せる瞬間をイメージして造ったデザインをベンツに似ているとか他人に意見を聞く種のものでもないだろうに。マツダのデザインコンセプトを全く理解していない。

Answer 4

似ていると言えば似ていますが、やっぱり僕は、アテンザの小型化したようにしか見えません。

Answer 5

似てるか似てないかは、人それぞれの主観によりますからねー。車が大好きな私個人の視点から言えば５ドアハッチバックというスタイル以外は似てません。どちらが魅力的かと言われればＡクラスになりますね。