マツダ アクセラセダン のみんなの質問 (解決済み) 23ページ

• マツダ3とアクセラのセダンタイプって運転しやすいですか？ 割と見た目よりも長さがあって取り回しきくのかなと思いまして。 プリウスやその他セダンと比べてどうですかね？

  2023.4.11

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  ベストアンサー： ノーズが長いので転回時の見切りが悪いです、慣れるまでは慎重に運転してください。バンパーコーナー下部をするのはアクセラじゃ普通だと板金屋に言われました。

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• 安くて速いATの車って何があるでしょうか？ 今現在旧型スイフトスポーツ(AT)に乗ってます。 スイフトの前には親所有のアクセラ(MT)に約1年程乗っていました。 先月で21歳になって保険が少し安...

  2023.4.2

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  ベストアンサー： ・クラウン（2.5L〜3.5L NAか2.0Lターボ：6〜8AT） ・マークX（2.5L〜3.5L 6AT） ・アテンザ（6AT） ・5代目レガシィB4（2.5Lターボ：5AT） ・スカイライン クーペもCVTも嫌ってなってくると、ほとんど選択肢がなくなります。CVTが許容できればS4とかレヴォーグの300PSとかありますが、そういうのが嫌だからご質問なさってるだと推察します。MTで無くて...

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• マツダのアクセラのオーディオ操作について教えてください。 Bluetooth接続しスマホの音楽を流したいのですが、エンジンをかけると勝手にラジオが流れるようになりました。ラジオの止め方がわかりま...

  2023.3.29

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  ベストアンサー： https://youtu.be/cp5_cx0D-qI 自分も今度納車予定で乗っては無いですが大体YouTube探せば多分あるでしょ がんばってください

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• マツダ アクセラの純正18インチホイールに関して。 一昔前、高輝度塗装がされたホイールの塗装が剥げてくる という不具合(中国のロット？ )が出ていましたが、対策品は日本製、また中国以外の国製にな...

  2020.6.20

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  ベストアンサー： 私も同じ被害者です。 ディーラーに持っていったら、製造ミスを認めました。 その後お客様相談に言いましたが、3年以上経過しているので対応不可後突っぱねられました・・・。 マツダが大嫌いになりました。

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• 初心者におすすめなセダンってなにがありますか？

  2022.3.15

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  ベストアンサー： アクセラセダンですね。

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• 車に詳しい方にお聞きします。9年目に入るアクセラに乗ってます。先日一年点検で左前輪のシャフトのゴムカバーが切れているので交換すると言われました。 シャフトには内側と外側があり外側だとオイル漏れが...

  2023.3.28

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  ベストアンサー： ドライブシャフトブーツは中のグリスが出てしまうとベアリングが音が出てしまいますからね。早めに交換しましょう。

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• この車の車種と値段教えて欲しいです。

  2022.7.28

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  ベストアンサー： マツダのアクセラかな

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• スバル インプレッサについて質問です。 最近免許を取得しました。 一代目の車で迷っております。 インプレッサハッチバックを買うことを決めたのですが、グレードで迷っております。 GH3又は、GH...

  2023.3.2

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  ベストアンサー： エンジン回しながら走るのであれば、GH3は不適ですよ。 理由は各ギヤ比が離れたワイドギヤレシオの為、ギヤの繋がりが悪く加速が鈍い為です。 GH3は5MT、教習車のアクセラは6MTではないですか？ この差も大きいはずです。 GH3は所有したことがありますが、60ｋｍくらいまでならＭＴのＲＮ１ ステラの方が速い上に軽トラ並のローギヤードなので圧倒的に楽しいです。 走らない事を承知で選ぶなら良...

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• 「ディーゼル車」てどうなんでしょうか？ 自分は30年以上の運転人生ですが一度もディーゼル車に乗った経験がありません。 軽油ですし燃料代が安くなるのは分かるのですが、乗った感覚が普通のガソリン車と...

  2023.3.20

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  ベストアンサー： 通常排気ガスはあまりにおいませんが、古くなると若干臭うようになります。 DPF再生時はかなりにおいます。 古くなると白煙を吐いたりすることもあります。 メンテナンスはオイル交換くらいでは？ ガソリン車にはない燃料フィルターの交換、水抜きがあります。 エンジンオイルは、マツダ純正オイルが無難と思います。 DPF再生は自動で通常終わりますが、終わらない場合警告灯が点灯します。 マツダの場合は...

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• 車のタイヤ交換について よくタイヤ交換の際の最後にトルクレンチで締めるのは、一度だけじゃないとオーバートルクになると言いますが、一方で交換後は多少走行後に緩みの点検を。とも聞きます。 この点検と...

  2023.3.19

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  ベストアンサー： 整備士です。 オーバートルクになるといっても僅かなので2回かけるくらいなんの問題もありません。 これがエンジン部品ならまだしも、ホイールナットであればなんの問題もありません。 それでハブボルトが折れたりすることもありません。 私の所有するマツダのアクセラなんて締め付けトルクは108～148で締めるようにと取説に書いてあるくらいです。 また点検は100キロ前後走った後にトルクレンチで規定トル...

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