ホンダ CR-Z のみんなの質問 (130ページ)

• CR-Z(CVT)にスロットルコントローラーをつけようと思うのですが、siecleの生産終了モデルTREC-S7Xか後継機のレスポンスブースターがいいのかで迷っています。 その他、スロコンでおす...

  2017.4.29

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  ベストアンサー： なんでもいいじゃないですか。

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• CR-ZとスイフトRSどちらが速いですか？ またどのくらい差がありますか？

  2017.4.28

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  ベストアンサー： 最終型 ＣＲ－Ｚ 2WD・α ドレスレーベルⅢ・CVT DAA-ZF2 のエンジンスペック 最高出力(ネット) 87 kW(118 PS)/6600 r.p.m 最大トルク(ネット) 144 N・m(14.7 kgf・m)/4800 r.p.m スイフトRS 最高出力 91ps(67kW 90hp)/6000rpm 最大トルク 12.0kgm(118Nm)/4800rpm 排気量...

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• ホンダのCR-Zにサブウーハーを付けたいのですがどこに置いたらいいでしょうか？ メーカーはケンウッドのやつです。 種類は覚えていません(´×ω×`) よろしくお願いします。

  2017.4.13

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  ベストアンサー： 普通は座席の下かトランクスペースに置きます。 座席の下だと低音が体に響き過ぎると言って嫌う人も居るのでトランクスペースが良いかと。

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• 車を乗り換えを考えて致して 車種はホンダのCR-Zに決めていまして教えて頂きたい事があります。 マフラーを変えたいと思いまして、人気のマフラーメーカーを教えて頂きたいです(-.-;) エンジ...

  2017.4.12

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  ベストアンサー： CR-Zに乗っています。 マフラーはHKSのマフラー(車検対応品)に交換しました。上質な低音が響く大人のマフラーです。 マフラーは3,5000円、工賃が5,000円(知り合いの所で安くしてもらいました)でした。 他にマフラーメーカーと言えば「柿本改」や「無限」等です。 エンジンスターターは弄って無いのでよく分かりません。

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• ホンダ CR-Z ホンダのCR-Zの中古購入を考えています しかし後期型は200万近くになってしまう為、予算的に初期型になってしまいそうです… CR-Zは、最近生産を終了しましたが、 初期型...

  2017.4.10

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  ベストアンサー： 補給部品なんて、 生産終了後も長い期間、 供給を続ける事が法制化されてる上、 それ以上の期間は、部品出てきます。 CR-Zなど、 そんな事を気にするほど古いクルマではないですよ。 CR-Xに乗ってるオーナーに怒られますよ。

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• CR-Zを買おうと思っています。 候補は後期型を買い、物足りなければ将来的にスーチャーを装着するか、 最初からスーチャー付きの無限RZです。 使用目的は主に町乗りで、週末にワインディ ング。 高速

  2017.4.10

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  ベストアンサー： スーチャーって何ですか？ この人たちの事ですか？

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• 現在CR-ZのCVTに乗っているものです。 どうしてもMTが欲しいです。 そこでこの車を載せ替えて乗るか昔から乗りたかったRX8にするか悩んでいます。 ぜひご意見をお願いします。 維持はRX8で...

  2017.4.18

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  ベストアンサー： 8乗りたいなら、状態の良いものがある今しかありませんよ。レシプロはいつでも乗れますが、ロータリーは今しか乗れませんよ。で自分は前期タイプSを買いましたとさ...。って話でした〜。 ぜひロータリーワールドへ！毎日峠を走りたくなりますよ！

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• トヨタセリカzzt230とホンダcrz、どちらを買う方がおすすめですか？

  2017.4.8

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  ベストアンサー： 気に入ったほうを購入、でよろしいかと。 車について一言で表すなら、一方は20世紀の遺産、もう一方は21世紀的なハイブリッド（あくまで市販開始の年を基準に考えてます）。 好きなメーカー、という選択肢で購入を決めるならそれでもいいと思いますよ。 公道では速い遅いは大きな問題になりませんしね。

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• 嫁さんがアコードで車酔いをします。 前車CR-Zの時、HKSの車高調(冬場は純正)+18インチタイヤで、乗り心地は特に何も気にされず、車酔いもされませんでした。 が、今回、CL7型アコードユー...

  2017.4.6

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  ベストアンサー： たぶんフワフワするから。 奥さん的には硬めの足回りの方が 体に合ってるのでしょう。

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• タイヤ交換を考えています。 ホンダのCR-Zを中古で購入し、新車時から付いていたヨコハマのアドバンが寿命なので、そろそろ交換しようかと思うのですが、イマイチどのメーカーがいいのか分か りません。

  2017.4.15

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  ベストアンサー： ダンロップの一番安くて、経済性を狙ったエナセーブEC203と純正のコスト重視仕様とはいえ、スポーツブランドのアドバンを比べるのは無理があります 運動靴は高いので、安いビーサンにしたけど、どうですか、というのと同じで、近くのコンビニに歩いていくのには不自由しないけど、走っちゃダメよっていう感じになるでしょ？ タイヤって重要な機能をもった消耗パーツなんであまり軽視をしないほうがいいですよ

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