ホンダ CR-Z

Question

ホンダのCR-Zの中古購入を考えています

しかし後期型は200万近くになってしまう為、予算的に初期型になってしまいそうです…

CR-Zは、最近生産を終了しましたが、
初期型の修理等はどうなるのですか？
修理等は全く分からないのですが、専用パーツ等の生産も終わって、生産終了直後の今はまだしも、数年後の修理は厳しくなってきてしまうのでしょうか

その辺の扱い次第では、CR-Zという選択を外すことになってしまうかもしれません…
回答をお願いします。

また、個人の考え、好みによる、CR-Zという車自体に関する批判意見はお控えください

補足

2010~2012式 αグレード↑ 走行44,000km↓ 修復無し 150万以内 この程度で購入を考えています

Answer 1

補給部品なんて、
生産終了後も長い期間、
供給を続ける事が法制化されてる上、
それ以上の期間は、部品出てきます。
CR-Zなど、
そんな事を気にするほど古いクルマではないですよ。
CR-Xに乗ってるオーナーに怒られますよ。

Answer 2

2013年式(ZF2)に乗っています。

マフラーは好みで社外製に交換しました。
その際に気付いたのですが、社外製の部品が結構な種類が有るので純正が無くなっても大丈夫そうです。
また、電装部品などは部品メーカーのDENSO製で、CR-Z専用部品も有りますが殆どの部品が他の車種と共通だったりします。
専用部品もメーカーが在庫を持ってますし、修理屋が事故や寿命で廃車になった車から使える部品をリサイクルしますので、中古で買って廃車にするまで乗り潰すまで心配は要りません。
ただハイブリッドカー全車種に言えることですが、ハイブリッドカーの中古車だとリチウムイオン電池代(交換目安：10万キロ、価格30万円程度)の方が心配かと…