現在CR-ZのCVTに乗っているものです。

Question

どうしてもMTが欲しいです。
そこでこの車を載せ替えて乗るか昔から乗りたかったRX8にするか悩んでいます。
ぜひご意見をお願いします。
維持はRX8でも維持できる余裕はあります。

Answer 1

8乗りたいなら、状態の良いものがある今しかありませんよ。レシプロはいつでも乗れますが、ロータリーは今しか乗れませんよ。で自分は前期タイプSを買いましたとさ...。って話でした〜。
ぜひロータリーワールドへ！毎日峠を走りたくなりますよ！

Answer 2

そりゃ乗るしか無いでしょ。
自分も家族ができて、無理してステップワゴンなんかも乗ってみましたが、結局車検満了までの２年間も耐えられず、AE86に乗り換えました。
AE86は昔から自分でいじくり倒してきた、最高の相棒です。
その乗り換えからもう８年。
自分の所有するのは、そのAE86と、ナンバー無いけど昔乗ってた86、それと、嫁さんのNAロードスターです。
嫁さんも気持ちよくFRスポーツに感化されてくれたので、お金はかかるけど楽しい日々を過ごしております。
我慢はいけません。
本当に乗りたい車に乗ってください。
車好きにとってはそれはとても幸せなことだと思います。

Answer 3

RX-7所有している女です。
昔から乗りたかったのなら、迷わず8では？
維持出来る余裕があるなら尚更…
何で悩んでいますか？？

Answer 4

RX-8が気になっているのなら、ある程度状態の良いRX-8がある間に乗り換えた方がいいと思いますね。
(ご存じの通り、既に発売中止のため、程度の良いRX-8はどんどん減っています。)

心理学的に、人間は行動して後悔するのと、行動しなくて後悔するのでは、後悔の大きさは行動しない場合の方が大きいです。

しかもRX-8のMT車は、エンジンは実質絶滅種、トランスミッションは絶滅危惧種です。

CR-Zも良いクルマですが、スポーツ度合いは明らかにRX-8が上です。

また、CR-Zのトランスミッションの載せ替えを迷われていますが、ECUの交換をする必要はありませんか。
(RX-8の場合は純正ECUでも、いくつかバージョンがあるようです。)

車重が変わって、車検証の記載変更の必要はありませんか。
(ネット損保は使えなくなる可能性大です。)

私としてはRX-8にした方が、より満足度は高いと思います。
(燃費の悪さに閉口するかもしれませんが・・・。)

Answer 5

つい最近までまさにその2台に乗って居ましたが（趣味と通勤用）、維持費が一切問題無いなら8にすべきでしょう。
楽しさが全然違いますよ？

ちなみに乗って居たのはRX-8後期型RSでした。

Answer 6

維持が出来るのならば、RX8に乗り換えるべきです。

悩む必要など無いと思いますが？

結局のところ、車と言うのは所有してみないと良さも欠点も分からないからです。

良く、他人の意見や試乗した程度でウンチクを語る人がいますが、車は所有してこそ意味があると思います。

Answer 7

RX8にするか悩んでいます。


ＣＲ－Ｚと比べ
後輪駆動車ですが


燃費は落ちます
６ｋｍから～９ｋｍ

低速がＣＲ－Ｚに比べ遅い

エンジンの点火系の摩耗が
構造上、ＣＲ－Ｚに比べ早い
点火プラグ
イグニッションコイル
プラグコード
(交換には左前タイヤ脱着、要)


エンジンの回転は
高回転になれば
振動が少なく上昇