ホンダのニューモデル、ビートの後継車の情報について。 先日、ホリデーオートの記事の中にビートの後継車が開発予定。 と言う記事を見掛けました。

Question

価格も200万円以下との噂もありますし、ホンダ党の私にとって無視出来る記事ではありません。（笑）

現在、ｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRﾕｰﾛと言うマイナーな車に乗っていますが、意外と運転しづらく初代ｲﾝﾃRに乗ったことのある私にとっては、何となく刺激が足りません…。

ここで言う運転しづらいというのは、ﾌﾞﾚｰｷを踏んだ時のフィーリング。車体の重さをモロに感じ、ｲﾝﾃRと比べると制動距離が全く違う。という意味です。
勿論、排気量が増した分、加速力はｲﾝﾃRとは雲泥の差ですが…。

この先、この車を買い替えるかどうかは分かりませんが、やはりスポーツカーは軽さが『命』だと私は感じております。

皆様は、この『ビートの後継車』をどのように感じていますか?

皆様の意見を元に今後の参考にしたいと思っております。

宜しくお願い致します。

Answer 1

軽のビートに乗っていました。ただ軽さを言うのであればオープンカーは
補強の為、重くなります。
今度は軽ではなく普通車らしいですが、車重に対してどれだけ馬力の
あるエンジンが載るかがカギだと思ってます。
ビートは軽でノンターボだった為、それほど速くなくオープンが魅力の車
だったと思います。
S2000ほどボディ剛性があって馬力もあれば、魅力ある車になるのですが。

質問者からのお礼コメント

皆様、貴重なご意見ありがとうございます。

私もボディ剛性は気になっております。
あなたのおっしゃる通り、S2000で培った技術を投入してくれれば良い車に仕上がるかもしれませんね。

期待して今後の動向を見守りたいと思います。

Answer 2

現行車が良いです。(^_^;)

Answer 3

どうせなら2代目ビートでは無く、初代ビートを復活させて欲しいです

Answer 4

ビート後継車の記事見ました。私も気になっています(笑)
確かにあのパッケージングであの価格、魅力的ですよね

シビックＲ、重いと言われているところから予想するとFN2ですか？

FN2もすごく希少価値の高い車ですよね
いい車だと思います
シートをﾌﾙﾊﾞｹにしてｱﾙﾐﾎｲｰﾙ変えるだけでも全体でかなり軽量化になると思いますよ★
ビートの後継車とまではいかないかもしれませんが、そうして乗るだけでも大分フィーリングも変わってきてまた違った走りや楽しみ方ができるのではないでしょうか？

シビックＲデザインもとても斬新で個人的に大好きな車です＾＾