1980年代の段階ではラーダ・ニーヴァと、フィアット・パンダならどちらの方が性能の優れた車でしたか?

Answer 1

おっしゃる設定だと、パンダはフェイズ1の141ですので、信頼性は低いと思います。
1986のビッグマイチェンでファイアエンジンと、オメガサスペンションを搭載し、性能アップしたパンダならラーダより上かと思いますが、既に141はレア車化して比較しようもないですので、使用環境による事にしておきましょう。

Answer 2

パンダだと思います。
設計自体はラダニーバの方が古いだろうと思います。
実はラダも設計自体はフィアットがベースなんです。
ベースになったのはパンダより古いフィアット124です。

ただ走破性と言う意味ではラダーフレームを持つラダに軍配があがるかも知れませんがパンダの4×4も四駆を手掛けたのは軍用車やゲレンデヴァーゲンなども手掛けたオーストリアのシュタイアー・プフ社なので走破性もかなり本格的です。