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フィアット パンダ グレード・価格・口コミ情報

フィアット パンダ 新型・現行モデル
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車体寸法
(全長×全幅×全高)
3655×1645×1550mm〜
3705×1665×1630mm
燃料消費率 16.4〜16.6km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 5名 排気量 875cc

概要

燃費・型式の変更を行った

WTLCモード燃費対応に伴う型式の変更を反映した(2020.11)

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

パンダはフィアットの生産するコンパクトクラスのハッチバックである。初代の開発はジョルジェット・ジウジアーロが率いるイタルデザインで、直線と平面により構成された簡潔なスタイリングは、製造コストが低く、スペース効率にも優れており、1980年から1999年まで生産された人気モデルとなった。3代目となる現行モデルの登場は2011年。エンジンはアイドリング機能が標準装備され、燃料消費量とCO2排出量を抑えた0.9L直2ターボの「ツインエア」。組み合わされるトランスミッションはATモード付の5速シーケンシャルとなる。(2016.3)

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る パンダ 2020年11月一部改良

歴代モデル一覧 パンダ

レビュー 総合平均評価 4.1点(204件) パンダ

  • 楽しめる車

    評価:

    5.0

    kosatekeyu さん 2021.5.7

    グレード: イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2017年式 乗車形式: マイカー

    色々と物足りない物がありますが、走りやデザインが良く さすがイタリア車と思える一台だと思います。 自分、まだ乗って1年ですが、未だすれ違った事がありません。

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  • 荷物が沢山載るしエンジンもパワフルで良いクルマです。

    評価:

    5.0

    makoto0118 さん 2021.5.3

    グレード: イージー_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2013年式 乗車形式: 過去所有

    チョイ乗りから長距離ドライブまでツインエアエンジンをブンブン回して楽しめます。

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  • ガンガン回るエンジンがサイコー

    評価:

    5.0

    ヴェニー さん 2021.4.28

    グレード: 100HP 2007年式 乗車形式: マイカー

    可愛いスタイルの反面、やる気のある走りに、ドキドキ

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中古車相場 パンダ

フィアット パンダ
平均価格 127.5万円
平均走行距離 31,567km

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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