「トリノのイタリア自動車製造所」を意味するイタリア語の頭文字を社名とするフィアットは、1899年創業の世界でも最古参の自動車メーカーのひとつだ。フィアットは創業以来、一環して大衆車メーカーとして、小型車や商業車を中心にラインアップしてきた。その一方、フェラーリをはじめ、アルファロメオ、マセラティ、ランチアなど、イタリア国内の主な自動車メーカーを傘下に収め、フィアットグループを形成している。日本では往年の名車を復活させた新生500(チンクチェント)や、パンダが販売され、個性を放っている。
新車価格帯:
372.0万円〜455.0万円
新車価格帯:
419.0万円〜451.0万円
新車価格帯:
555.0万円
新車価格帯:
580.0万円〜615.0万円
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
新車価格帯:
259.0万円〜315.0万円
新車価格帯:
289.0万円〜316.0万円
新車価格帯:
473.0万円〜522.0万円
19.4Km/L〜26.6Km/L
19.4Km/L〜26.6Km/L
22.9Km/L〜22.9Km/L
現行 500 (ハッチバック)
現行 500C (カブリオレ)
現行 500X
現行 500X(カブリオレ)
現行 500e(カブリオレ)
現行 500e(ハッチバック)
現行 600
現行 600e
現行 デュカト
現行 ドブロ
現行 500 (ハッチバック)
現行 500C (カブリオレ)
現行 500X
現行 500X(カブリオレ)
現行 500e(カブリオレ)
現行 500e(ハッチバック)
現行 600
現行 600e
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
平均本体価格:113.9万円
平均本体価格:1090.4万円
平均本体価格:105.5万円
平均本体価格:151.6万円
平均本体価格:135.9万円
リアがスライドしてトラックに変身! フィアット「ムルティプライ」が示す未来
2026.10.15|業界ニュース
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新型パンダが国内初登場へ! フィアットが仕掛けるティーザーが流石すぎる
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4点
しょうたろお さん 2026年10月15日
メーカー・モデル: フィアット デュカト グレード:- 乗車形式:過去所有
オイルやフィルター、ブレーキ液、クーラントなど定期交換部品は自分で交換、車検も自分で通した(仕方なく)。3年半ノントラブルで快適に過ごせたので、故障で大怪我する前に乗り換えた。世間的には深刻なトラブル事例が多いらしく、業者オークションで買い手不在らしい、実際に買取拒否される店もあった。デュカト正規代理店から購入すること、身近にメンテナンスできる店があること、が絶対条件だと思う。
5点
こいさん99 さん 2026年10月12日
メーカー・モデル: フィアット 500e(ハッチバック) グレード:500e アイコン_RHD 2023年式 乗車形式:マイカー
250kmで往復行けるとこを探してドライブしてまーす。高速充電が高いのがEV乗りとしては高市総理に解決して欲しいかも。でも、もっとやることありますね。
3点
カオル君 さん 2026年9月30日
メーカー・モデル: フィアット 500 (ハッチバック) グレード:ツインエア ラウンジ_RHD(ATモード付シーケンシャル_0.9) 2011年式 乗車形式:家族所有
セカンドカーとして、通勤とカオル君の送迎用としてはいい車。
イタリア車のアルファ、フィアットなどのブレーキキャリパーですが、BoschやLucas, Bendix製などで54/20, 54/22, 54/12などの表記がありますが、
2026.10.4
ベストアンサー:54はピストン径で、20.22.12はピストンのストローク量に合わせて厚さがちがいます。
プジョーて生き残れるのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・ プジョーて日本で売れていないし。米国でも売れていないし。中国でも売れていないし。中東でも売れ...
2026.10.1
ベストアンサー:>プジョーて生き残れるのですか。 無理だと思います。 >ステランティス・グループに入っているから大丈夫。 ステランティス自体がもうそろそろ無理だと思います。 >クライスラーとフィアットとプジョーの連合て負け犬の集まりなだけなのでは。 自分もそう思います。 >ルノーも生き残れるのですか。 微妙と言った感じの位置づけだと思います。 フィアットからアバルトになり、アルファロメオも所有してま...
フィアットパンダで質問です。 グーネットのカタログを見てみると4×4で限定車が何台もあります。 その限定車は実車を見た時にどこを見たら限定車ってわかるのでしょうか?
2026.10.1
ベストアンサー:フィアットの限定車は、大半が色の違いだけです。 たまにMTが限定モデルになる事もありますが。 本国では選べる色が日本では選べない事が多いので、限定車として導入するという手法です。 なので、普段見ないような変わった色の車はだいたい限定車です。
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