フィアット パンダ のみんなの質問

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クルマ好きな皆様へ質問させてください。
現在、FIATのパンダに乗っています。セミオートマです。

パンダは無駄な装備もなく、無骨な感じなのにあちらこちらにpandaの文字があしらわれている遊び心が気に入っています。

若く独身のうちに好きなクルマに長いこと乗れたので、
次の車はコスパ重視で買い替えたいと思っています。
国産車で検討中です。

余計な装備がなく無骨な国産車など存在するのか疑問ですが、このクルマはどう?などのご意見があれば頂戴したいと思っております。
軽、小型は決めておりません。
当方女ですが、女すぎる感じは苦手なので男性っぽい感じが好きです。

デザインが好きなのはMAZDA、あまり好みではないのはスズキです。ご参考までに…何卒よろしくお願いいたします。

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回答一覧 (8件)

  • パンダ2乗りです。1台セミオートマ乗って今は四駆5MTです。手放すとまた乗りたくなるのがパンダワールド。緩いけど基本抑えていて長旅もできる相棒。コスパ重視とのことですが、国産の軽〜小型も新車乗りだし200万。少し予算増やしてパンダ3のツインエアいかがでしょうか?下手に軽に手出すと400ccの差感じます。電気系は解りませんので内燃で行くと、ヤリスは上出来、デザインお嫌いなスズキスイフト、乗ると意外に楽しいです!新車でなければ、スプラッシュが安くて良く走ります。(パンダ好きの人への提案です)

  • >デザインが好きなのはMAZDA、

    MAZDAはお勧めですよ。
    まともな自動車業界の人間でMAZDAをリスペクトしない人間はいませんよ。
    近年はSKYACTIV技術で他メーカーを顔面蒼白にしましたし、トヨタに「クルマづくりを学びたい」と言わせましたしね。
    大手メーカーの息がかかった評論家と、その記事を鵜呑みにしている変なユーザーが勉強不足のとんちんかんな意見を言ってますがね。

    パンダは乗ったこと無いんで(イタ車乗りのお姉さんって、カッコ良すぎ!)比較ができないですが、MAZDAの足回りは「男性っぽい感じ」ですね。燃費もいいんで、コスパ重視なら、いいと思いますよ。
    ら燃費重視で、昔より走りに対するこだわりが感じられないという人もいるけど、それは燃費や排ガス規制で仕方がない。

    ぜひ試乗してみてください。高い買い物ですから、試乗してから決めないと絶対にだめ!

  • プロボックス
    ミラトコット

  • MX-30がかっこいいと思います

  • パンダが好きな人はもうアレですから
    日本車ではすぐに飽きますよ?

  • 無骨な感じ…商用モデルかなと思うのでプロボックスでしょうね。

  • スズキですがジムニーがおすすめです。
    無骨で10年乗っても高値で売れるのでコスパがいいです。

  • NDロードスター

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