フィアット パンダ のみんなの質問
ada********さん
2023.9.8 18:51
みかん星人さん
2023.9.8 21:38
いすゞ・117クーペというヤツです。
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/c/1460wm/img_0c8b3b7046e8787a8114955cc083e6d0352015.jpg
・・・1968~1981年まで13年間も作られた、大変長寿のクルマでした。
※いすゞ自動車が乗用車から撤退して20年以上経つので、まず『いすゞの乗用車』という点が貴重です。
※更に117クーペは1981年生産終了なので、40年以上前のクルマです。
そういう意味でも貴重です。
※ちょっと惜しいのは、画像のモデルが量産型ということ。
1972年までの同モデルはいすゞ藤沢工場の試作部で『手叩き』でボディが作られており、非常に高価で販売台数は少数でした。(¥172万。ハコスカGT-Rが¥150万で買えた時代の話です。)
この手叩きモデルだったら、更に貴重だったんですが。
尚いすゞは、後述するイタリア人デザイナー、ジウジアーロのスタイリングを導入するに当り、イタリアから鈑金職人を招聘し、『手叩き』でボディを作る方法を学びました。
それで作られたのが、1972年までの『手叩き117』です
※デザイナーは、ジョルジェット・ジウジアーロ。
後にVWゴルフ(初代)、フィアット・パンダ(初代)、映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』のデロリアンDMC、『ボンドカー』にもなったロータス・エスプリ、日本車だといすゞ・ピアッツァ、スバル・アルシオーネSVX、トヨタ・アリストなどをデザインし、欧州の自動車ジャーナリストが投票する『20世紀を代表するカーデザイナー』で1位に選出された人物です。
尚、ジウジアーロはあくまでもデザイナー(スタイリスト)で、ホントの意味でのDesign=設計は、いすゞ自動車です。
nov********さん
2023.9.8 20:51
量産型の117クーペですね・・・・(^▽^)/
迷い運転さん
2023.9.8 19:43
いすゞ 117クーペ
私が高校生の時
結構乗ってる人はいました
デザインがとても綺麗です
今所有してるかたは
とにかく車両火災に注意です
1150877495さん
2023.9.8 19:32
117クーペ。
1051048107さん
2023.9.8 19:13
117は有名なジウジアーロ設計とわざわざ宣伝して人気になった車です。
他の日本車はイタリア人デザイナーでも隠してました。
なので、イタリア車のデザインをパクったとよく言われました。
usagitokameさん
2023.9.8 19:09
いすゞの117クーペですね
イタリヤのジウジアーロがデザインしたスペシャルティーカーです。
1968年12月から12年間生産されました。
ref********さん
2023.9.8 18:56
いすゞ117クーペです。まあまあ貴重ですが結構多く残っています。
yoh********さん
2023.9.8 18:56
いすゞ 117クーペ
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