ダイハツ ウェイク のみんなの質問

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先日、某車販売店でダイハツ、ウェイクのターボ車を未使用車で購入しました。

60000円のナビと80000円のコーティング(強制)のオプションをつけこみこみ190万円でした。

対応も良く、最初の提示からかなり値下げしてもらえたので満足しております。

契約後の店員さんとの雑談の中で、今回の販売で利益なく逆に赤字だと言われました。
決算期なので販売台数を増やすため、かなりの割引をしているとのことでした。

そこで、質問ですが、赤字になってまで車を販売するものなんでしょうか?

店員さんに上手いこと言われてるだけなのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

6マン8マンのオプションも付けてるのに安く買えたと喜んでるならそれはそれで幸せなのでは?
販売店は儲けてんですからね。
未使用車ってもすでに登録済みですから中古車ですからね。
赤字で売るはずないでしょ!(笑)
190万円で売りつけてるのに赤字はない---。仕入れは相応に安く仕入れてるだろうし。8万コーティングしないで、自分でコーティングすれば1万円なのにもったいなぁー!!ナビはカー用品でスタンダードタイプは4万円で売ってますよ。今更ですけど、まぁ安く買えたと思うならそれで良いと思いますよ。もし新車で買うとして値引き交渉など見積もりしたらどんだけお得かわかるでしょうね。

その他の回答 (9件)

  • 店員さんにうまく言われているだけですね。
    8万円のコーティングと言うことはダイハツ正規ディーラーではないですね。ナビの6万はいいとしてコーティング部分は高過ぎで販売店の丸儲けです。未仕様車専門店的なやつではないですか?あのようなお店は諸費用が高いんです。ダイハツの正規ディーラーの多くは最近は「マット」「バイザー」「コーティング」のセットで5万のディーラ-オプションがあります。実質コーティングは1万円です。こちらの方が絶対オススメです。ディーラー車というのは大きいんです。

  • ダイハツの売り方だよね
    車検時にも騙されないようにね
    色んなパック付けたがるから
    友人がタント車検時にヤラれましたから
    なんやかんやで16万

  • お店が赤字の分、あなたは得をしたんですよ。良かったですね。そう考えておくといいと思いますよ。ただ、実際のところはコーティング代がもろに利益ですね。強制ってところがポイントですね。

  • 真相はわからない。
    メーカー在庫になっている車をメーカーが通常の卸価格より下げてディーラーに卸して売ってもらうことはあるでしょう(ディーラーは損しない)。
    メーカーが在庫で抱えていると原価や経費が回収できないまま商品価値が下がっていくので多少損してでも早いうちに処分したほうが良いから。
    特に決算期は在庫をできるだけ減らして棚卸しの額を減らさないと税金も多くかかるし。
    ディーラーは赤字じゃないけどメーカーが赤字分を被るということ。

  • ナビとコーティングで10万の利益は出てますね。

    170万の車体価格なら普通にダイハツで新車買っても諸経費値引きコミで185万円くらいじゃないですかね?ナビとコーティングつけて190万は未使用車という名の中古ということを考えるとむしろ高いです。

    もっとも、OP装備がこれくらいの車体なら妥当かもしれません。
    https://www.goo-net.com/usedcar/spread/listing/16/700070704630200301001.html

  • 赤字はウソでしょうね。単なるセールストークでしょう。

    グレードがウェイクのGターボ"SAIII"だとすると、2WDの新車の車両本体価格が170万5千円です。
    https://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/02_grade.htm

    新車にそこそこのオプション付けて注文しても、諸費用(+)と値引き(▲)込みで190~200万円くらいではないかと。
    届出済み未使用車なら、販売店の仕入れ価格は新車よりも安く、販売店独自のナビとコーティングだけでも5万円程度の粗利益を得られるものと思われますので。

  • >>>=::赤字になってまで車を販売するものなんでしょうか?::=<<<

    赤字に成ってまでの商売なんて、存在しません。

    ちゃんと、裏が有るんですよ。(粗利20%は、確保していますよ。)
    新車では無くて・・””未使用車””・と呼ぶのが、ポイントだよ。

  • オプションをつけこみこみ190万円でした。

    購入者が満足すれば問題はありません

    販売台数が売れていない為

  • どうでしょうね。
    個人的な意見で言えば今後のメンテナンスの入庫を望めるからあり得るとも言えますし、1スタッフが車の仕入れ値とか売るときの経費とかまで全て把握・計算していると思えないとも言えます。
    それにそういう利益に関わる情報って社外秘じゃないんですかね…?

    ということで雰囲気に任せた発言と個人的には思います。

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