ダイハツ ウェイク のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2017.8.19 22:41
てますが
車への出費は出来るだけ抑えたいのと維持費が安いので、
軽自動車の未使用車か2万キロ以内の中古を狙っています。
候補はスペーシア、タント、ウェイク、ルークス・ハィウェイスターなどの車種で、
必須条件はターボ搭載、リヤ・スライドドアです。
出来れば10万キロ以上使用して乗り潰す積もりなので、
以上の条件でお勧めのメーカーと車種を教えて下さい。
補足
言葉足らずだった様で見当違いの答えが書かれているので補足します。 候補に書いた車種や他のお薦め車などで永く乗った事への、 ユーザーしか分からないセールスポイントやウィークポイントを教えて頂けたらありがたいです。 申し訳ありませんが答えに成ってない回答は荒らしと見なして違反報告させていただきますので、 悪しからず宜しくお願いします。
ツンデレラさん
2017.8.25 20:58
分かる範囲内でアドバイスさせて貰いますと、上手に乗りこなせるならSUZUKIのマイルドハイブリッド車が一歩有利で他社にはハイブリッドは出てませんので燃費重視ならSUZUKI一拓になります。走りが良いのはHONDAでNAでもターボ付き並みに走りますがボディーが若干弱くて長く乗るのは不安ですよ。SUZUKIと人気を二分するDAIHATSUのタントは左側の前ドアと後スライドドアの間のピラーが無くて子供や家族の乗り降りが楽なのが特徴ですが、質問者様の場合は必要無さそうですね?むしろ左側に衝突されたら修理が大変で結局買い換えのリスクが付きまとうので逆にウィークポイントになりそう。ファーストカーとして考えるとウェイクは天井が高くて積載性で有利です。スペーシア同様ドリンクホルダーが折り畳みで無くしっかりしており、ホルダーを利用する社外パーツも取り付け易いからです。現ルークスはベースが三菱のekワゴンと言う車なのですが、SUZUKIやDAIHATSUを得意とする修理屋が多いので整備性が若干悪いかも知れません。総合的に考えると消去法でSUZUKIのスペーシアが無難だと思います。
質問者からのお礼コメント
2017.8.25 21:05
ご丁寧な回答ありがとうございます
これから検討する上で大変参考になりました、
文句無しでBAとさせて頂きます!
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