ダイハツ ウェイク のみんなの質問
ID非表示さん
2017.7.13 13:15
oma********さん
2017.7.13 14:10
あれを 高級車 と思う人は100%いないでしょう。
好き物・車マニア・オタク・・・、車好きな人にとっては褒め言葉ですが。
ふつうは「何好んで2人しか乗れない狭い乗り心地の悪い荷物を置く場所も無い車に好き好んで乗ってんの?」です。
むしろ「近寄らないほうがいいかも?」と警戒されてるかもね。
ダイハツのウェイクみたいな「広ければえらい」的な車とは対極の車ですな。
tag********さん
2017.7.13 21:54
高級車の明確な定義はないにしても、間違いなく「高級」ではないな。高級な要素は一個もないやろ。
趣味車や希少車にはなるかもしれんし、今から買う人にとっては贅沢品になり得るかもしれんけど。。
yah********さん
2017.7.13 18:59
<<ホンダのBEAT>>ねぇ~。~
地べたを、””はいずって走ってる様な車””だよ。
トミカで充分って感じだね。乗ってみたいとも思わない。
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NSXと同様のミッドシップエンジン・後輪駆動という配置
・ドライブトレインを採用したこと、
ほぼ同時期の開発・発売であることなどから
相似が取り上げられることもある。
実際には開発チームが異なり
双方の人的交流も存在しなかったが、
ルームミラーは開発陣が意図してNSXと全く同じものを装備していた。
なお、当時の運輸省の反発を避ける意味合いから
“スポーツ”とは名乗らずに、
公式には「ミッドシップ・アミューズメント」と冠している。
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搭載エンジン
E07A型
エンジン種類:水冷直列3気筒横置き
弁機構:SOHCベルト駆動 吸気2 排気2
排気量:656cc
内径×行程:66.0mm×64.0mm
圧縮比:10.0
最高出力:47kW(64PS)/8,100rpm
最大トルク:60N·m(6.1kgf·m)/7,000rpm
燃料供給装置形式:電子制御燃料噴射式 (MTREC)
使用燃料種類:無鉛レギュラーガソリン
燃料タンク容量:24L
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後継車S660発売へ
2012年9月21日に行われた社長会見において、
2015年までに軽自動車を6モデル追加するとの発表され、
その中にオープンスポーツが含まれていることが公表された。
その後この後継車種は、
2011年の東京モーターショーに出品された
コンセプトカーの「EV STER」をベースにした
デザインが採用されると報道された。
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S660が、2015年3月30日公式発表、同年4月2日販売開始。
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販売期間::1991年-1998年
乗車定員::2名
ボディタイプ:2ドア オープン
エンジン::E07A型:直3 SOHC 656cc
駆動方式::MR
最高出力::64PS/8,100rpm
最大トルク:: 6.1kgf·m/7,000rpm
変速機::5速MT
サスペンション::前:マクファーソン式ストラット
::::::::::後:デュアルリンク式ストラット
全長 ::3,295mm
全幅:: 1,395mm
全高:: 1,175mm
ホイールベース::2,280mm
車両重量::760kg
生産台数::3万3892台
後継 S660
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Waoooさん
2017.7.13 18:42
クラシックMINIとかと同じだよ。
マニア車、趣味車、変態車
むしろ、高級車とは対極に位置するクルマだよ。
her********さん
2017.7.13 15:17
古い車なので維持にはそれなりに金がかかる。
あるいみ高級車、贅沢車とも言えるかもね。
ちなみに、赤、シルバーもあります。
ごとねさん
2017.7.13 13:37
もう売ってないからな…
絶版車」だね
d( ̄  ̄)
maz********さん
2017.7.13 13:17
車に詳しい方ホンダのBEATありますよね、黄色の。あの車は高級車にあたりますか?
趣味車になるかも
好きでなければ
維持が、出来ない車のタイプ
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