業務用車を除き 今現時点で軽自動車でもっとも車体 車内が大きい広い車は nbox か ウェイク のイメージがあるのですが その通りでしょうか？

Question

また4人乗りを想定して 長距離 旅 アクア フィット 軽自動車 nbox ウェイク だと 車内の広さ 後部座席の乗り心地 疲れにくさ 重視する場合 やはりnbox ウェイクのがいいんでしょうか？

Answer 1

ウェイク、N-BOXとも、確かに広いが、これらはFF車ベースだからね。FF車ベースと言うのは、最もオーソドックスなミラやアルトのボディ構造の延長上、と言う意味。
フロントにエンジンがある以上、室内広さには「どうしても越えられない壁」があるんですな。

で、先の回答者さんが書いた「アトレーワゴン」とか、「キャリイ」などの車種だと「キャブオーバー型」になる。運転席・助手席の下にエンジンがあり、上記FF車でエンジンがある位置にハンドルやペダルが来る。運転席全体が40～50cm前に行っているんですな。

したがって、ウェイクやN-BOXより車内は広い。（ちなみに車体に関しては、特殊な例を除き軽自動車規格めいっぱいにするのが普通だから、大きさの差はない・あっても数mmの差ですよ。特殊な例とはスバル・R1とかスズキ・ツイン、ダイハツ・ミゼットⅡなどのことです。）

難点としては「商用車っぽく見える」ってことかね。

Answer 2

車内が大きい広い車は
nbox か ウェイク のイメージがあるのですが その通りでしょうか？

ホンダ バモスホビオ
http://www.goo-net.com/catalog/HONDA/VAMOS_HOBIO/10096175/index.html

Answer 3

アトレーワゴンの方が広い