ダイハツ ウェイク のみんなの質問
oyu********さん
2015.1.3 12:39
方が得だ。と言う人もいます。実際は3月までか4月以降かどちらで購入するのが得なのでしょうか?
aut********さん
2015.1.3 13:25
まず、4月1日以降登録の軽自動車の軽自動車税は、
現行の7,200円から、50%増の10,800円に増税します。
よって、これまでは、3月登録の方が間違いなく得なので、
ダイハツはウェイク、ムーブ、
スズキはワゴンR、アルト、ホンダはN-BOX/と
新車やモデルチェンジを次々に発表してきました。
ところが、自民党は、来年の税制改革で、
現在は軽自動車には適用されていないエコカー減税を
軽自動車にも導入すると発表しました。
(ただし、現時点ではまだ法制化されていません。)
もし、この案が通れば、燃費基準に応じて、
75%、50%、25%の減税措置が受けられます。
これは、どういう事かと言いますと、
軽自動車税は、4月1日に登録されていた軽自動車に
課せられるため、4月2日以降登録なら、
初年では、軽自動車税0円、2年目10800×25%=2700円、
3年目10800円と3年間で13,500円となり、
3月中登録車7200×3=21,600円よりもお得になります。
3年後の車検時の重量税にも差が出る可能性があります。
つまり、燃費基準を満たしている、
例えば新型アルトやミライースなどは、
5年以内に手放すなら、4月1日以降に登録した方が
納税額が少なくて済む可能性が高いのです。
当然エコカー減税は軽自動車のJC08燃費によって変わってくるので、
詳しくは、ディーラー等に相談されるとよろしいと思います。
ただ、ディーラーは年度末決算のため、
どうしても3月登録を迫ってくるかもしれません。
また、4月以降の減税は未確定の部分がありますので、
今後どうなるかはっきりしていることは言えません。
個人的には、長く(5年以上)乗る車なら、3月中登録で、
すぐに買い換える予定だったり、
年間走行距離が進む低燃費車だったら、
4月以降の登録の方が得策になると思います。
4月以降の税制改革ニュースにも十分注意してみて下さい。
質問者からのお礼コメント
2015.1.4 10:07
細かく説明して頂きありがとうございます。長く乗るつもりですので、3月で考えてみます。
リトルジョンこっちださん
2015.1.3 15:14
増税といっても年額3500円ですよ。
いつ買おうとかってですけど、
足元見られて「今はかけこみ注文でメーカーも手一杯で値引きできない」などと相手のペースに乗せられるより、
注文が激減した4月以降のほうが買い手に有利な商談ができる。
と考えますけど。
一万値引きさせたらそれだけで3年分です。
増税といっても年額3500円ですから。
nak********さん
2015.1.3 14:07
例えば、新車で購入した後7年乗るとしましょうか。
それまでの維持費を7年で割返すと、それほど極端な得にはならないです。
mnd********さん
2015.1.3 12:56
>2015年4月から軽自動車税が変更になると聞きました。
2015年4月1日以降に買う(3月31日登録はOK)
新車(軽自家用四輪・5ナンバー車)を対象に、
現行(7200円)の1.5倍となる1万800円に増税
すでに保有している(2015年4月以前)
軽自家用四輪・5ナンバー車は据え置き
7200円変わらず
すでに保有している(2015年4月~)
貨物用四輪・4ナンバー車
現行(4000円)の1.25倍となる5000円に増税
二輪車の軽自動車税(2015年4月~)
現行の1.25~2倍に増税
50cc以下 1000円 → 2000円
51cc以上~90cc 1200円 → 2000円
91cc以上~125cc 1600円 → 2400円
126cc以上~250cc 2400円 → 3600円
251cc以上~ 4000円 → 6000円
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