ダイハツ ウェイク のみんなの質問

解決済み
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ダイハツのウェイクのメンテナンスについてですが
CVTフルードを変えたほうが良いと、ある車屋で言われました。
H27年式、現在50,000キロ、ターボ車です。
本当に変えた方が良いのでしょうか

？
変えた時のメリット、買えないデメリットを教えてください。

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ベストアンサーに選ばれた回答

交換せずあまりに汚れすぎると交換した際に変速不良や
走行できなくなるなどの不具合が生じる可能性があります。
汚れた場合は交換せずに壊れるまで乗るという選択になります。

定期的に交換していれば問題にはなりません。
交換すれば燃費や加速が良くなる場合があります。

質問者からのお礼コメント

2018.9.13 00:18

たくさん回答いただきありがとうございます。参考にさせていただきます。
皆さまに感謝します。
一番わかりやすいと思いましてこちらの方をBAとさせていただきます。
ありがとうございました。

その他の回答 （5件）

  • 同じウェイク4WD,ターボ乗りです。
    2.5万ｋｍで交換しました。

    消耗品だから交換しています。
    交換不能になるのを避けるため、です。
    1万円程度です。

  • 取扱説明書の通りに交換したほうがいいですよ。
    交換はディーラーでやったほうが保証等も効きます。

  • 替えない方が良いオイル、フルードはありません。しかし構造上リスクが伴われる部品もあります。それがA/TだったりCVTのミッションなんです。メリットは寿命が延びます デメリットはお金がかかります壊れてしまう事もあります

    50000Kmでしたら一度交換しておいても良いと思います

  • スタンドじゃないですか？
    オイル系はこまめに変えればデメリットはありませんが
    費用がかかります。

    こちらに↓参考情報も載ってます^^私も10万キロが交換
    https://extry.net/2692/

    時期と置いてますが、乗り方によっては少し早めでもいかと
    おもいますが、スタンドの意見はうのみにしないように！

  • CVTフルードを変えたほうが良いと、ある車屋で言われました。

    40000から～60000以内で
    1回交換をお勧めいたします

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