何故あんなにN-BOXは人気なんですか？

Question

個人的には人気のあまり人と被るし
ファミリー感が否め無いので、ウェイク推し
なのですが家族にはNBOXのが燃費が良いし
安いからと凄く推されます。確かにウェイクは
NBOXより燃費が悪いし、不人気な車ですが、
ＢＢとハイエースを足した様なデザインが
個人的に好きなので迷っています。
軽自動車で200万は高いと思いますが、、

Answer 1

今のK4は、NBOXでなくても各車の上位グレードは２００万は超えます。
K4のスポーツカーでない、普通の車種の事です。
ミライースとか、特別に安い作りの車が別ですが、ダイハツでもスズキでも、３気筒ターボエンジンCVT車に軽くさらっと便利なオプション選んだだけで、NBOXとおんなじです。
はっきり言って軽四は割高。買った後の税金とメンテ費用、高速代とかが安いから市場価値はまだまだありますね。
ウェイクの好きな人が居るように、ハスラーやキャストやNbox推しの人も居るって事で、人の好みは十人十色なのですよ。何故か？価値観は人によって違うから。

Answer 2

デザインは好みもあるから夫々評価は変わるのは徒然。
N-BOXは実際に試乗もして操作性や居住性を体感すれば、売れてる理由は納得できるんじゃないかな。
確かにみんなが買うからという理由で購入するユーザーも多いとは思うけど、他人と被りやすいとわかっているにも関わらず、敢えてN-BOXを購入するという事は、N-BOXにはそれ以上の魅力があると考えるべきだろうね。
自分も試乗は何度かしたけど、操作性や居住性は優れてると感じたから、特に女性にはお勧めしたい車だと思うけどね。
車高は高い割には直進安定性が高いというのが災いしてか、横風を受けた場合の変化が際立つため、風が強い時のフラツキはやけに気になった。

Answer 3

N-BOXの方が軽くて燃費良くてパワーもトルクも上てすし、衝突軽減ブレーキ性能も先進装備も上です。

ウェイクは高さ位しか勝ってる所がありませんけど・・・

Answer 4

道具としての完成度が高いからです。少し運転すればスグ解ります。
走行ノイズ、加速時の静粛性、街角での安定感・・・多くの要素が高次元でバランスされていて「文句ナシ」です。
現行のタントでかなり追いついたと思いますが、前世代であるウェイクでは比較対象にもなりません。

クルマは単純な道具ではないですから、好きなのを選べばイイと思いますよ。

Answer 5

正直どっちでも良い、と思ってる人も多いと思います。
その結果、リセールが高いN-BOXを選ぶ。と言う人もいるでしょうね。
ウェイクは少し屋根が高すぎるようにも感じます。
その点N-BOXは上手に纏まってるように思います。

Answer 6

現在のニーズに合っているからです。
被るのが嫌ならカスタムすれば良い話。

Answer 7

被るのが嫌なら不人気車を買うしかないですね。
人気なのはそれなりに理由がありますから、奥さんは賢いですね。
乗り比べれば車の出来の違いは分かります。

Answer 8

何故あんなにN-BOXは人気なんですか？

不安定な軽自動車トールワゴン

他車のトールワゴンに比べ

前輪の挙動安定性

前輪の駆動走行性が

わずかに高い為