ウェイクはカーブや横風で揺れが大きい？ トラックのすれ違いが怖すぎ 急カーブが苦手 急ブレーキで横転 雨の日にスリップして横転

Answer 1

運転が下手なだけですね

Answer 2

ウェイクに限ったことでは無いと思います。
軽のハイト系全てに当てはまります。

Answer 3

１年数か月、2万ｋｍ走行したウェイクの経験です。

①トラック等のすれ違い→関係ない、むしろ気にならない。

②急カーブ→普通、それどころか、私は4ＷＤなのでよけいに安心して乗れています。普通の車両でも、進入速度が危険な速度であれば、Ｆ1でも曲がれない。

③横転はない。

④まだ作動させたことはないが、制御が利く、心配ない。

⑤ハイブリッドではない4ＷＤ・ターボで、20ｋｍ/Ｌ（この時期）走る。

⑥運転姿勢が非常によい。窮屈ではない。

⑦一般道での走行では、4ＷＤのおかげか走行がラクで加速が良い（良くなった）。

⑧見切りが良い、これで運転できなかったら、乗れる車はない。

⑨国産の軽なので、故障とは無縁、下手な見栄張って恥かかなくていい。中古のベンツやボロクラウン、汚いセルシオ乗りが醜い。

Answer 4

ウェイクはカーブや横風で揺れが大きい？

車高が高いと
軽自動車の規格の幅なので
横風には弱いです

Answer 5

最近の軽自動車のボディ形状から考えたら、当然風の影響を受けるだろうことは予想できます。確かにトラックとの近い距離でのすれ違いでも、普通の車よりも風圧の影響を受けやすいかと。
ウェイクに限らず、スズキのスペーシアあたりでも、やはり高速での走行は横風の影響を受けやすいです。

まぁ、急カーブや急ブレーキ、雨の日の横転などは、十分な減速と安全運転の心がけで何ら問題はないかと。