ダイハツ ウェイク のみんなの質問
yu_********さん
2015.11.5 00:21
her********さん
2015.11.5 10:47
スズキならスペーシア、ダイハツならタントやウェイク、ホンダならNBOX、三菱ならekスペース。
各社のハイトワゴンタイプなら車内スペースも広いし、純正足回りは乗り心地重視で作られています。
対して差はありません。
後は近所の整備工場が主にどのメーカーを主体でやっているのか?で決めてみてはいかが?
質問者からのお礼コメント
2015.11.8 09:18
有難うございます。
awa********さん
2015.11.7 23:56
ムーブ、ワゴンRクラスより上の車。
ミライース、アルトクラスは駄目です。
ats********さん
2015.11.5 21:48
中古車であれば
ダイハツ ソニカ
スズキ セルボ ですね
この 2台は
クオリティ 性能が 高いのに
なぜか 売れなかった 不遇な車 みたいです
走りも いいみたいですね ~
mieさん
2015.11.5 03:33
スバル製の軽の上級グレードがいい。
基本普通車と同じ鋼板を使っているのでしっかり感がハンパなく乗り心地とは関係ないが塗装の耐久性も高いです。
それ以降の軽ならとりあえずダイハツかなぁ・・・
Fuj********さん
2015.11.5 02:07
初めまして。
軽自動車ならば、スズキが良いと思われるかもしれませんが、ダイハツの方が良いです、ボディーと足回りの造りがしっかりしているので、年数が経ってもかなり乗り午後地は良いです。
ムーブやムーブシリーズ又、ミラやミラシーズが良いと思います。
ミライースは、人気がありますが、ボディーの造りが低燃費車両ですので、乗り心地としてはあまりしっかりしていないのかなと思います。
走りは、普通に問題なく高速道路も走れます。
ただ、ミライースも含めて、プリウスとかの低燃費車両は、燃費を良くする為にフロントガラスがスポーツカーみたいに斜めになっているので屋根が低くてハンドルからバンパーまで前が長いので普通の車よりも運転しにくいです。
それでは、失礼致しました。
ダイハツ ウェイクのフロントガラス真ん中上部にある黒い樹脂の出っ張りは何ですか?
2024.6.21
ベストアンサー:その出っ張りの中にダイハツの予防安全機能である「スマートアシスト」用のカメラが設置されています。 このカメラで前方の障害物や車線などを検出して、運転者の安全運転支援を行います。
ダイハツ ウェイク エアコンが効いたり、全く効かなくなったりします。 マグネットクラッチが悪いのでしょうか? 効く時は数日かくのですが、効かなくなると 1日2日効かなくなり、急になおったりします。
2024.6.30
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