ダイハツウェイクに関しての質問です。 11月あたりに納車を目指して、 今新古車のウェイクを購入しようとしているのですが

Question

走行距離10km、GターボのスマアシIIIに、（恐らく）メーカーオプションのリア側のドアのサンバイザー、ETCやドラレコ、ナビ、コーティングなどいろいろつけて見積もり総額225万ほどでした。

車は値下げ交渉するものだと思っていますが、ウェイクは8月で生産終了となり現在ある在庫のみの販売になってしまったため、ディーラー側は値下げに好意的なのか、それとも希少になってくるから渋いのか、みなさんの意見をお聞きしたいですm(_ _)m

個人的には買うなら絶対ウェイクしかないと思っていて、
それもあってか生産終了してから納車している方をたくさん見る気がして、生産終了が人気に火を付けているかな？という気もしており、値下げをお願いしてもいいものだろうか？という不安があります。

ディーラーさん、生産終了した人気車を買った方、ウェイクに乗っている方などさまざまな意見をいただきたいです。

無知がゆえはっきりとした質問ができず申し訳ありませんが、あまりに辛辣なコメントは控えていただきたいです。

よろしくお願いいたします。

補足

すみません、「ディーラー」の意味を理解していないまま使ってしまいました。 おそらく購入を考えているお店はディーラーではありませんm(_ _)m 新古車・中古車販売をしているお店です。 こう言った形式のお店をなんと呼ぶのかはわかりませんが、 少なくともディーラー車ではない気がします(･･;)

Answer 1

＞車は値下げ交渉するものだと思っていますが、ウェイクは8月で生産終了となり現在ある在庫のみの販売になってしまったため、ディーラー側は値下げに好意的なのか、それとも希少になってくるから渋いのか、みなさんの意見をお聞きしたいですm(_ _)m

未使用車は中古車ですから、他の中古車と同じで値引きして売ろうと言う気持ちは全くありませんよ。

コーティング代を安くして貰う程度です。

今の車屋さんはネット掲載してる店が多いので、他のライバル店より多く検索して貰いたいので価格はギリギリを提示して少しでも多くの方の閲覧を狙いますから、それから値引いて売る位なら、利益の出る方が買うまで２〜３ヶ月でも寝かせた方が良いんです。

食品等なら慌てて売る必要があるでしょうが、車なんて腐る物ではありませんし、新車では無いので新車程気を使って保管してる訳でもありません…

＞それとも希少になってくるから渋いのか、みなさんの意見をお聞きしたいですm(_ _)m

不人気車ですから希少という事は無いです。

ただし、NBOXが欲しいが直ぐに車が必要！と言う方が妥協して買う事も珍しくはありませんから値引きして迄売る必要はありません。

今は新車が直ぐに作れないので、未使用車の人気が沸騰していますから仕入れる側もある程度良い値段で仕入れていますから安くは販売は厳しいです。

値引き交渉が出来るのは新車のみと思ってください。

余り煩い客だと…
値引くフリして本来の見積もりは純正バイザー＋純正マットの値段で予定していたのを社外品で用意して３万安く仕入れた物を装着しても見積もりに「バイザー」、「足マット」と純正の文字を入れなければ全く問題ありません。

貴方は３万安く買えた！と思っていたが、１年後にスーパーで隣にウェイクが止まっていたから良く見たらバイザーに「ダイハツ」「ウェイク」等の文字の刻印があるが自分のには無い！と分かったらショックでは？

質問者からのお礼コメント

お二方とも、丁寧で分かりやすいアドバイスありがとうございました！

どちらも参考になりましたが、
未使用車は値引きするものではない、とはっきり
申し上げていただき、さらに販売店側の理由も
説明してくださり、見積もりそのままで購入する
踏ん切りがついたので
こちらの方をベストアンサーにさせていただきます。

Answer 2

ディーラー車なら多店舗同社ディーラーと相見積しているからこの店舗ではちょっと考えようかな…で値引きは余裕ですね。
軽自動車は基本的に原価50~80万くらいの物を如何に高く売るかが商売なので。

当方もピクシスメガを去年まで新車から半年ほど乗りましたが 居住性と荷室については申し分無かったのですが
足回りを固めたムーヴやタントに乗り慣れていた為、高速道路での走行安定性だけがどうしても怖くて 今は母の買い物車になりました。高速道路で110km以上出した辺りから接地感が薄くなりカーブでのロールもやや気になりますが、そこを除けば総じて軽自動車としては豪華な車ですよね。

出来れば195万円くらいまで値引き頑張って下さい。ディーラーは生産終了とかより兎に角在庫を売る人間が偉いんで彼らも値引き交渉は最初から頭に入れてます。

因みにメーカーは違いますがマツダのアクセラスポーツを購入する際に細々したオプション装備やら付けて総額240万円程を提示されましたが最終的に180万円で買いました。