車好きな方、詳しい方、回答お願いします。ダイハツコペンとダイハツウェイクではどちらが快適ですか？(ターボではない前提で) 車高の高さが一番目立つと思うのですが、低いのと高いのではどち

Question

らが乗り心地悪いですか？個人的な感想で構いません。運転手の身長関係あるか分かりませんが(一応)150cmくらいです。
他にも個人的に使いづらいと思うことあれば教えてもらえると嬉しいです。
天候によってはここがダメ！ってとことか、ウェイクでは横風などが特に気になります。あと運転初心者なので、初心者には運転しづらいわ～っていうのも教えてくださいm(_ _)m

Answer 1

初心者さんであれば、ウェイクの方をお勧めします。
コペンは車高が低く車重も軽いので、走行性能が高く、乗っていて楽しい車です。
ですが、レベルの高い走行をするには、当然ながらドライバーの技術も要求されます。
走行性能の高さより、2人しか乗れない、荷物もあまり積めない(買い物かご2つ分が限度です)といったデメリットの方が目立ってしまうでしょう。

対して、車高の高いウェイクは、先の方まで見通せるので周囲の状況が把握しやすいですし、4人乗りで荷物も沢山積めます。
それと、コペンは最低地上高も低いので、段差などで車体底面を擦ってしまうこともあります。

実用性ならウェイク、コペンは趣味の車という感じですね。
コペンの悪口ばかり書いてしまいましたが、私はコペン乗りです。

質問者からのお礼コメント

コペン乗られてるんですね！意外なところまで分かりました。慎重に考えようと思います。回答ありがとうございました。

Answer 2

ダイハツコペンとダイハツウェイクではどちらが快適ですか？
A:コペンです。

Answer 3

ウエイクなんてとんでもない車です。
軽自動車は決められた規格があり、幅は限られた中で、最近の軽は少しで広く見せようと背の高さを競うと言うとんでもない危険な状態ですが、その中でも一番背の高い危険は極まりない車で、流石にそれほど売れていないようです。

幅の割に背が高いのは誰が見ても強風に弱いのは分かりますが、それよりもとっさの時の危険回避のための急ハンドルや、少しオーバースピードのコーナリングでは簡単単に転倒する可能性が有ります。

しかも限られた排気量の割に重くなって、ターボ付きでも加速は鈍く、突起の時の危険回避もむつかしく、当然実質の燃費が悪くるのも当然です。

実用性や乗り心地何てどうでも良いくらい買ってはいけない車と思います。

逆にコペンは木がられた幅ても背の低さから来るカッコ良さと抜群の安定性です。

2人しか乗れないのではなく、2人以上乗せなくて済むのはとても素晴らしい事で、

本当に大事な人とだけで過す事が出来ます。

3人以上で出かける時は4人乗りの車なんて誰でも持っていますから、無条件で乗せて貰って助かります。

また軽の660ｃｃでは2人乗り勝ち用土良いバランスで、とても気持ち良く安全に晴れます。

屋根を開ければトランクの使える部分は僅かですが、2人で一泊くらいの旅行は出来ますから、全くトランクの無いＳ660よりは遥かに実用的です。

地上高が僅かに低くても殆どの歩道などの乗り入れは出来ますし、急な坂も少し斜めに入れば行けない所は有りません。

コペンは低いですが、屋根を開ければ視界は360度ですからとても視界が良く運転も楽です。

ボタン一つでクーペからオープンに出来る車で300万円以下で買えるなんて日本以外に考えられません。

気候の良い時だけボタン一つでオープンに出来る車で爽快に走れるのは最高です。

出来れば本当に来車を楽しむにはＭＴの方が遥かに良いです。

Answer 4

コペンはターボしかないです。
一応 スポーツカーなので
そこそこは走りますが
スズキのアルトワークスから
比べると値段の割には…
フレームもサスもそれほど
なので乗り心地を期待しない
方が良いと思います。

ウェイクは室内を広くする為に
無理に身長を伸ばした結果
車重が ほぼ1トンあります。
ターボでも かなり走りが
悪い車です。
ターボ無しだと上り坂は
相当厳しいと覚悟して下さい。
背が高いので 当然 横風には
思いっきり弱いです。

両方とも是非 試乗して下さい
それで納得出来た方を選ぶのが
良いかと思います。

ちなみに僕なら 他社の車も
試乗して比べてから選びます。

Answer 5

車好きな方、詳しい方、回答お願いします。ダイハツコペンとダイハツウェイクではどちらが快適ですか？(ターボではない前提で)

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ダイハツウェイク


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Answer 6

コペンにターボ無しはありません、海外仕様や改造車は別ですが。
何の目的で車を購入するかです。

全く違う方向性の車なので快適さとか比べる物ではないので。

ウェイク
実用車

コペン
完全趣味車

乗り心地や横風気にするなら軽は除外です。

Answer 7

コペンは、２シーターですよね？当然三人以上は乗れないので、二人乗って食料品等を買いに行ったら、積むのはトランクだけです。

特に狭くはないですが、よくも悪くも目立ちます。また、軽四の耐久性は、一般に普通車より低いです。

また、普通車以上と衝突した場合、車体の軽い軽四は絶対的に不利です。