四角い軽自動車ってなんか風を吹かれると横揺れしませんか？

Question

走行中ちょっと風でハンドル取られたんですが
軽自動車だから仕方ないと思いますが

もうちょっとひらべったく作れば風にハンドル取られないでしょうか。

補足

大型とか普通車なら横風受けても軽自動車ほどではなかったです 軽自動車はすごかったです、安定性のなさ

Answer 1

その通りだと思います。

使いもしない頭上空間のせいで、走行安定性は悪い、コーナーにも弱い。後ろの車の前方視界をさえぎる所が最悪です。

室内を広く見せて高級完を出す。高級感(販売価格を上げれる)為に乗ってるひとの安全性も損なわれる。クズです。

ウェイクやN-BOXで広さをユーティリティーに活用し、釣りやキャンプに使用するのは素晴らしいと思います。

Answer 2

千葉の湾岸だと、揺れじゃなくてくて車線変更するように横に一車線分飛びます。
風の強い日は乗ったらダメです。

Answer 3

積載量確保のためだから仕方がない。
普通車だってスペースギア乗ってるけど横風はめっぽう弱いよ。

Answer 4

作らなくても、有りますから、平べったい軽四を買えばOK
背が高い軽四は風に煽られる

Answer 5

天井が高いの買うも
低いの買うも
消費者の自由ですよ
そんで 貴方は何故天井高い物を買ったの？

Answer 6

確かに仰る通りですが、

現在殆どの軽自動車において、縦と横は制限までぎりぎり広げている。
車内の広さを体積で表す場合、広げられる余裕が有るのは高さのみ。

面積が同じで平べったくしちゃうと、ライバル車より狭いって事になりますから、メーカーは嫌がるのでしょう。

Answer 7

残念ながら、ほかにどんな美点があっても「天井が低いと売れない」のが今の軽自動車市場の鉄則です。床面積が限られている以上、容積は高さで稼ぐしかないですからね。結果、めったに使いもしない大容積を得るのと引き換えに横風への弱さを抱えることになってしまいます。仕方ないです。

Answer 8

それ言ったら、バスやトラックはもっとひどい。

Answer 9

荷物を沢山載せれるように設計しているのでね。

大型バスや、ウィングの大型車は、横風をもろに感じますよ。ハイエースとかも。

横からの投影面積の大きな車は、仕方ないでしょうね。

Answer 10

そんなものですよ。

私かかつて拝見した過去質には「横風があるとN BOXは80km以上だ無い」とありましたから。

Answer 11

もうちょっとひらべったく作ったら室内が狭くなるよ。