新型ミライースの感想聞かせてください。

Question

新婚で、20代です。新型ミライースを見てひとめぼれして、奥さんに相談したところ、燃費がいいのなら。見た目はいまいちとのことでした。
世間の見た目に対するご意見聞かせてください。
展示場でみたところ、タントやウェイクの大きさと比べるとミライース小さく感じました(^_^;)とくにウェイク高さがあると感じました！

また、実際試乗まで勇気を出せてませんが、室内空間や乗り心地はいかがですか？

通勤には使わず、休みの買い物程度です。遠出は、月に一回程度。
燃費がよく、室内空間がまぁまぁ広いくらいでお値打ちなもの。わがままな意見失礼します。

維持費を気にしていますので、燃費のいい軽自動車で手頃な値段で考えていました。

奥さんは、タントがいいとのことですが。苦笑

Answer 1

車の値段と動力性能はさておき…ですけど……

私でしたら「燃費&車輌価格」命……で割り切る以外では、外観デザインはともかく、そもそも最初から「パス」です。
商用車でないんですからヘッドレスト一体の運転席・助手席シートは論外ですし、後席がスライド・リクライニングしないのも選択対象外…です。

室内空間は圧倒的にタントに分があります。頭の上の余裕、後席周りの余裕、運転席・助手席の仕様（ヘッドレストが分離型）や、後席が左右独立でスライド&リクライニングするとか（これはチョット荷物を積む際に結構重宝します）、フロントウインドウが結構立ちぎみですので、運転席の頭周りの圧迫感が無いとか前方視界が良いとか……という関係で、中に乗って見ての居住性では、圧倒的にタントに分があります。

但し、大きい・広いという代償で重さがあるせいで、NAだと結構エンジンをブン回す仕様になっているみたいですので、できればXターボなんかの「ターボ仕様」の方をオススメしておきます。1000ccクラスのトルクがありますからエンジン回転を抑えて走ってくれますから、燃費もさほど悪く無いですよ。

ウエイクは、室内の高さは良いのですけど、前車輪の位置の関係で運転席の足元が狭く、ペダルも左に寄っています。あと車重がありますんで、これもターボ仕様が必須ですけど。高さもありますけど車輌の値段も高い……のよね。

あと、実車には実際にいろいろ試乗してみてください。乗ったら断りづらいと思わない事です。いろいろ違う車を乗って見ると初めて解ってくる事もあります。ディラーの試乗車に限らず、レンタカーというテもあります。ダイハツ車でしたらトヨタレンタカーでダイハツ車と同じ（OEMでトヨタのバッヂは付けてますけど）軽がありますんで、それを借りて半日位乗って見るのも良いでしょうね。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます、ミライース考え直します。
初期通しで長く乗る車少し高くてもタント、スペーシアあたりを考えてみます。
ウェイク、足元狭く寄っているんですね(^_^;)ほんと！背が高くてすごいと思いました、車両価格高いのですね

Answer 2

＞＞＞奥さんは、タントがいいとのことですが。

タントにしなさい。

気に入ったクルマが最上です。

Answer 3

新型ミライースの感想聞かせてください。

エアコンを使用しての
発進のトルク感は
旧型よりも、
力強いです


ただ
６６０ｃｃなので
エアコンを
使用しながらの登板は
あまり変化が無く

登板時は
エアコンのスィッチを切り
送風のみ全開で
登板をすれば
ストレスは掛かりません