ダイハツ ウェイク のみんなの質問

回答受付終了
回答数:
4
4
閲覧数:
59
0

今まで普通乗用車に乗っていたんですが去年の暮れからウェイクに変えてパンクしまくりです。

噂によると軽貨物と軽乗用車はタイヤの基準規格が違うんですか?昔はそれでも小さい軽だったんですが近年はウェイクやnバンなど重い車両なのに軽乗用車規格だからですか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

回答一覧 (4件)

  • ウェイクに4年乗っていますがパンクしたは事はないですね。他の要因は考えられないですか?以前近くの道路で事故があって、ガラスの破片が残っていたのか、近くを通った時にパンクした事がありました。

  • 車体が重い影響はけっこうあると思います。
    軽貨物の場合、平成初期までは4PRタイヤの採用例がありました。
    新規格になってからは最低6PR、リアエンジン車など荷重が偏る車両では8PRの採用もあります。
    近年の車両に限っても、300kg近い重量差があるミライースとウェイクが同じタイヤというのも乱暴な話ですよね。

  • 軽トラや軽バン等は6PRとかですね
    あくまでも貨物ならそうなりますが、それでも普通のタイヤを付けてる方もいますよ

  • 噂によると軽貨物と軽乗用車はタイヤの基準規格が違うんですか?

    おなじ

    4PRです

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ダイハツ ウェイク 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ダイハツ ウェイクのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離