ダイハツ ウェイク のみんなの質問
あいすさん
2019.8.13 22:40
最近の軽は環境がいい上に、ハイブリッドタイプがあったり軽自動車=狭いという概念をつく替えしたたくさん収納できるタイプが販売されていますが、皆さんはホンダN-BOXとダイハツのタントとウェイク、どっちがお気に入りですか? 自分はダイハツのウェイク派です。
補足
すみません、覆したが「つく替えした」になっちゃいました。
くにあきさん
2019.8.14 10:05
スーパーハイトワゴン車ではN-BOXの独壇場です。売れているからホンダも開発に力を入れています。他のメーカーは追従出来ません。エクステリア、インテリア、シートアレンジの多機能性、積載能力などコンパクトカーを凌ぐ秀逸な軽自動車です。好みもありますが、タントやウェイクもいいのではないですか。自分の好きな車を選んだら良いのです。結果としてN-BOXが一番売れているということは、その良さが認められているということでしょう。
質問者からのお礼コメント
2019.8.16 18:08
回答ありがとうございます!
cra********さん
2019.8.14 20:39
好みで良いと思いますよ。
ホンダは最初から安全機構が標準装備になっています。
タントの後付けです。
ウェイクは知りません。
ろくでなしのロクさん
2019.8.14 16:21
N-BOXカスタムターボですね。パドルシフト、シーケンシャルウインカー、8スピーカーが魅力です。(これで渋滞追従が付いたら最高ですけどね。)
タントは渋滞追従がオプションでつくようになりましたが、2秒でブレーキホールドが解除されるという中途半端な物です。尚且つ、ワイパーレバーがオートリターンで慣れが必要なため欲しくないですね。
ウェイクはターボ仕様が車両重量1tを超えて来ますので無しです。
duh********さん
2019.8.14 00:44
タント派少ないなぁ。
自分はタント派です!
購入検討してます
aji********さん
2019.8.13 23:30
カーグラフィックでN-BOXは、エアサスのバスのよう。
と表現されてましたね。運動性能は皆無ですが乗り心地は、前作も
良かったですね。一度乗ってみたいと思っています。
個人的にはスペーシア派ですが、乗り比べるとN-BOXに成るかもし
れませんね。まあ最高でも6台目以降に成ると思いますが(笑)
ゴトルフィンさん
2019.8.13 22:56
好き嫌いは人それぞれですが、NBOX走らない割りには燃費悪かったです。
表示でリッター13.3Km
cie***さん
2019.8.13 22:51
私はスズキのスペーシアを8月はじめから乗ってますが、燃費も良く、安全機能面でも問題無く乗ってます。
おそらく、ホンダN-BOXより購入価格も安いです。
ハイブリッドなのでビックリするぐらい燃費いいです。
家族が乗ってるVOXYより、スペーシアの乗り心地が良く、スペーシアでドライブを楽しんでます。
VOXYと比べて、大差ありません。
zzr********さん
2019.8.13 22:42
断トツ売れてるのはホンダN-BOXです。
タントとウェイクなんか売れていません。
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