軽自動車に自転車を積んで街中へ遊びに行くことが有ります。 街中の繁華街を自転車で移動して走るのって便利でいいのですが タワーパーキングで自転車の積み降ろしって面倒ですよね。

Question

ハッチバックを開けてフレーム、二輪、サドル+シートポストを取り出して
組み立てます。
戻って来たらまた分解してハッチバックを開けて積み込みます。

しかし分解しなくても済む箱バンタイプだと
タワーパーキングに入りませんからろくに駐車も出来ないから
タワーパーキングに入るクルマでないと行けません。

不便だけど仕方のないことですよね。

Answer 1

全高155cm縛りのパーキングも減って来て、ソリオ位でも大丈夫な駐車場があるから、１台なら積めるから、ルークスやらタント、ウェイク、スペーシアも１台はそのまま積めるんじゃね？

オイラのセダンだって前輪外して？リアホイールをシートに載せてフォークを床と落とせば載るよ！

車種によってでしょ。

後多分そんな時は普通のコインパーキング使う。

Answer 2

この質問？を見て思い出した記事。この方カメラマンでタワー駐車場愛用者らしいんだが、よーわからん理由で買ったのが何とスバルXV！
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/subaruxv/577510.html
そして見事高さ制限に引っ掛かる（笑）
http://car.watch.impress.co.jp/docs/longtermreview/subaruxv/584469.html
いや「まさかの想定外」って、普通分かるやろ。

まぁ自転車乗りならクイックレリーズくらい使えるから、5ドアならあまり困らんですけどね。最近のはストレートエンドで調整も不要だし（ロードエンドも慣れの問題だが、近頃のはハブ強度が足りなくて困る）。
※アクセラ5ドアの荷室はちょっと狭い……

Answer 3

そうですね。それで、質問はなんですか？